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整车安全结构耐撞工程师 VE VE合肥 乐道-整车工程 上海、合肥 社招 全职 工程技术 本科及以上 3-5 年 职位描述 -Breakdown crashworthiness target according safety strategy and finish feasibility analysis 根据车型安全目标制定结构耐撞开发分解目标，并完成可行性分析；-Be responsible for crashworthiness space and design check to support design data负责结构耐撞前期空间及布置评估，支持造型数据发布；-Be responsible for
Requisition Number: 76617 The company built on breakthroughs. Join us. Corning is one of the world’s leading innovators in glass, ceramic, and materials science. From the depths of the ocean to the farthest reaches of space,
At Jabil (NYSE: JBL), we are proud to be a trusted partner for the worlds top brands, offering comprehensive engineering, supply chain, and manufacturing solutions. With 60 years of experience across industries and a vast network
结构CAE仿真工程师 深圳 社招 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 职位描述 1、负责机器人整机可靠性仿真分析，为产品设计提供方向指导和优化建议；2、分析零部件及整机的结构性能，与研发团队紧密协作，参与产品研发全流程，基于仿真技术评估，反馈机械结构设计；3、熟悉静力学强度仿真，跌落/冲击仿真，模态仿真，随机振动仿真，疲劳仿真等；4、积极响应测试反馈，推动仿测一致，保障产品研发可靠性和稳定性。 职位要求 1、机械工程、力学、机电、材料等相关专业，全日制硕士及以上学历，良好的结构力学理论基础，在结构仿真领域有深入研究或成果者优先考虑；2、具有 5 年以上结构仿真相关经验，且有成功的产品开发经验；3、具备CAE知识背景，熟悉消费电子类工程材料特性和工艺知识，材料本构模型，至少具备良好的ANSYS软件(主要包括STATIC STRUCTURAL, LS-DYNA, MODAL，RANDOM VIBRATION，NCODE)使用经验；4、具备仿真结果评价的能力，能够结合AI赋能，解决仿真出现的各类技术问题，迭代效率高效， 为仿真结果负责；5、具备持续的学习能力，快速掌握新知识及发现问题、分析问题和解决问题的能力，具备创新思维以及良好的团队精神；6、熟悉四足机械狗，人形机器人，灵巧手等方向的结构仿真者优先；7、良好的英文基础，阅读和分析有限元仿真计算脚本。 投递...
白车身性能集成工程师 北京、上海 全职 生产 / 制造 / 加工 - 汽车制造 职位描述 1. 跨部门团队合作，深度参与白车身设计及其性能仿真、优化、验证、评审等，交付满足性能要求的白车身2. 洞察与对标车身架构参数化创新方法及工程化，建立柔性参数化车身模型及性能评估，输出优化方案矩阵3. 收集白车身结构相关的国内外法规，传递技术要求，支撑设计方案落地4. 对接整车性能部门，完善相应规范及各车型VTS分解至白车身的指标5. 依据车身开发需求，结合人工智能，创新结构分析及优化方法6. 负责主责车型白车身(结构耐撞性、强度耐久、NVH)性能管控7. 负责主责车型白车身系统强度耐久性能过程管理及目标达成8. 负责白车身子组部件参数化模型快速生成及结构优化，如拓扑、尺寸、形貌、多目标优化等9. 协助终版优化方案CAD数据的转化 职位要求 1. 大学本科及以上学历，机械工程及相关专业，且了解CAE前处理软件及常规求解器（OptiStruct/ DYNA/ Abaqus等）；2. 熟练使用HyperMesh、OptiStruct、Morph等车身先期结构优化分析软件；3. 掌握车身结构参数优化、拓扑优化、尺寸优化、形貌优化、多目标优化等方法；4. 熟悉车身开发流程，了解结构耐撞性、强度耐久、NVH等仿真分析方法，且能独立完成结构耐撞性能分析；5. 3年以上相关工作经历，且不少于1项成功的项目案例；6. 良好的团队合作精神，严密的逻辑思维能力，较强的责任心以及高效沟通能力 投递...
轻量化与架构专家 北京、上海 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1.负责架构开发前沿技术的感知、研究和应用转化；2.根据预期载荷将第一原则思想应用于结构构件的尺寸（横截面尺寸/形状、材料规格），并设计在整个车身结构中质量和空间效率高的载荷路径传递几何形状；3.能够构建早期设计阶段CAE概念模型并运行CAE分析，以改进结构设计，降低质量/成本并创建最有效的结构拓扑；4.负责概念设计阶段架构技术提升，实现仿真性能精细化评估；5.负责理想汽车多学科优化轻量化（MDO），对接安全、NVH及设计部门，输出优化报告，推动方案落实；6.负责白车身轻量化方案挖掘，包括但不限于结构、工艺、材料等，并负责推动方案落实；7.负责轻量化新技术的开发、拓展和应用，比如AI技术在多学科优化的应用等；8.协助各项目结构轻量化方案挖掘，安全、NVH难点问题优化，以及多学科交叉问题解决；9.协助团队在结构优化技术、MDO、Morph、参数化建模、DOE等相关能力提升工作；10.协助耐久集成进行轻量化的识别、推进及指标达成；11.负责轻量化与架构分析工况自动化工具及AI技术开发，支持内部工作效率提升；12.协助组长/工程师，推进轻量化及架构问题的解决； 职位要求 1.全日制本科或以上学历，机械工程、车辆工程、自动化等相关工科专业；2.熟悉汽车整车及车身结构，熟悉主流市场安全法规（GB）及第三方评级（C-IASI/C-NCAP等）的性能要求；3.任职于主机厂或者从事结构优化或轻量化相关工作至少5年；熟练使用ANSA、HyperWorks等前后处理工具，熟悉LS-Dyna、Isight、HyperStudy，熟悉Morph、DOE、MDO相关流程；4.具备一定的Python、TCL等编程能力，有自动化工具开发或AI技术应用经验者优先；5.具备创新设计思维，有独创设计的成功经验；6.较强的横向与纵向的沟通协调，工作推进能力。逻辑清晰，思考维度全面，态度严谨；7.较强的计划与执行能力，有良好团队意识和责任感；8.较强的抗压和应变能力，能接受加班情况。 投递...
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乘员保护性能开发工程师 上海 社招 全职 职位 ID：A08231A 职位描述 1. 负责乘员生存空间检查，评估内饰造型、布置等对乘员保护性能开发的影响，负责气囊点爆相关性能管控，提出整改意见和工程方案，并跟踪和落实；2. 负责乘员保护CAE仿真工作，包括FE建模、对标、气囊点爆、约束系统参数优化CAE计算和CAE方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题；3. 负责约束系统滑台试验和整车试验工作，包括样件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题；4. 负责气囊点爆性能目标达成，负责完成乘员保护性能报告编写。 职位要求 1. 工作经验： 1. 8年以上乘员保护性能开发工作经验； 2. 至少从事过2~3款车型（C-NCAP五星和C-IASI优秀）乘员保护性能开发； 3. 安全约束系统供应商工作经验为加分项（对气囊点爆有深刻的认知） ； 4. 对气囊点爆系统关联的零件材料和仿真材料卡有一定经验。2. 具备的技能/知识/能力: 1. 熟练使用LS-DYNA、OASYS、ANSA/META、HYPERWORKS等仿真软件； 2. 熟悉整车及乘员保护性能开发流程； 3. 熟悉HIII-50th、HIII-05th、THOR-50th、WorldSID-50th、SID-IIs、ES-2等假人伤害机理； 4. 熟练完成乘员保护CAE仿真建模、对标、及优化分析工作； 5. 熟悉整车试验、滑台试验及约束系统零部件子系统试验； 6. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准；
机器人可靠性仿真工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A245610A 职位描述 1. 负责人形机器人产品结构的可靠性仿真分析，为产品设计提供方向指导和优化建议；2. 构建精准结构仿真模型，开展诸如强度，动力学，极限工况下结构仿真分析，确保仿真结构准确性和可靠性；3. 与研发团队紧密协作，参与产品设计的全流程，提供专业的仿真技术指导；4. 跟踪试验结果，进行仿真模型和实测的仿测一致性验证；5. 关注行业内结构仿真技术的前沿动态，积极引入新技术，新方法，提升公司的仿真水平。 职位要求 1. 机械工程、力学、航空航天、材料或相关专业硕士及以上学历；2. 具有5年以上结构仿真相关经验，有成功的产品开发经验；3. 有汽车行业经验或熟悉人形机器人等特定行业结构仿真者优先4. 深厚的有限元分析理论功底，精通线性/非线性、静态/动态及振动模态分析；5. 熟悉准静态及显式/隐式求解器，能够独立设计并指导复杂工况下的强度与寿命分析；6. 熟练掌握 Abaqus、OptiStruct、ANSYS、Hypermesh, LS‑DYNA 等主流 FEA 软件，以及 ADAMS、DesignLife、FE‑Safe 等疲劳分析或振动寿命工具；7. 丰富的仿真结果与实测数据关联能力，能基于测试反馈不断优化仿真模型；8. 精通结构力学，材料力学等专业知识，能进行复杂模型的理论分析和计算；9. 熟悉3D设计软件，能够与设计团队顺畅进行数据交互和沟通。 投递...
小米汽车-结构耐撞性能开发工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A257460 职位描述 1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略，以及技术达成路径；2. 根据整车VDS （整车设计规范）分解结构耐撞性能开发目标，制定结构耐撞性能相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 3. 根据结构耐撞性能开发要求，负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核，并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题；4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作，包括FE建模、对标和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题；5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验，包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题；6. 负责完成结构耐撞性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论；7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告；8. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS、AZT等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）要求变化，并提出工程应对方案。 职位要求 1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验；2. 至少从事过2~3款车型（C-NCAP五星和C-IASI优秀）结构耐撞性能开发；3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项；4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ，熟悉整车及结构耐撞性能开发流程；5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等；6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作，熟悉整车试验、结构子系统试验；7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准，熟练使用办公软件；8. 可阅读英文技术文档，可编写英文报告（如需要）；9. 汽车工程、机械工程及相关专业。 投递...