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自动驾驶控制算法工程师 广州、深圳 全职 通用智能板块 职位描述 1. 负责车辆横、纵向运动学、动力学建模及参数辨识，支持仿真与车端算法优化需求；2. 设计和实现车辆控制算法，负责算法方案验证、软件部署、性能调试及相关问题分析与解决；3. 深入理解车辆传感器和底层执行器特性(IPB/IPU/EMB/ESP)，持续优化各任务场景下的控制性能，提升整车驾乘体验；4. 与上游算法及整车团队协同，持续拓展自动驾驶ODD边界，支撑L4自动驾驶核心控制算法迭代。 职位要求 1. 硕士及以上学历，计算机、控制工程、自动化等相关专业，具备扎实的经典与现代控制理论基础，熟练掌握 LQR、MRAC、ADRC、MPC 等控制算法；2. 熟练掌握相关观测器设计，对优化理论有良好的理解掌握；3. 熟悉 Linux 环境，熟练使用 C++ 、C 和 Python 等编程语言，掌握常用开发工具链；4. 深刻理解车辆动力学及底层执行器特性，具备丰富的横纵向控制算法开发和工程实践经验；5. 良好的问题分析与解决能力，具备团队协作意识与较强的沟通能力。 投递...

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系统架构-车身（软件方向） 南京 全职 软件类 职位描述 1. 负责HPC与ZCU之间的系统接口和协同架构设计,明确功能部署留边界、控制权限、数据来源、通信接口、故障处理及降级策略;2. 从系统层面支持HPC侧网关方案设计及开发协同,包括报文路由、信号路由、诊断路由、协议转换及跨域数据交互需求定义;3. 从系统层面支持SOA方案设计及开发协同,参与服务边界、服务接口、服务与信号映射、服务部署及HPC-ZCU服务交互豆方案的定义和评审4. 参与HPC与ZCU在网络管理、时间同步、E2E保护、SecOC、诊断、OTA及网络安全等方面的系统方案设计,识别跨控制器集成风险:5. 参与ZCU内部软件架构方案评审,重点确认AUTOSAR架构.通信诊断、资源配置及升级方案是否满足系统要求;6. 针对开发及量产阶段HPC-ZCU接口、网关、SOA和跨控制器集成问题,组织相关团队联合分析并推动整改闭 职位要求 1. 有电子基础和软件开发经验2. 有技术管理思维，有技术管理能力3. 有技术规划，提案能力4. 有以下相关经验：- 5年以上汽车电子电气架构经验- 至少1个完整纯电项目低压配电产品开发经验- 完成多款车型的整车电子电气架构开发5. 有以下汽车电子控制系统从业优先：- PEPS（智能进入系统，包括天线, RF盒子，FOB）、PLG（电动尾门）控制器- 电动座椅控制、电动车门控制- EPB（电子驻车制动系统）控制器系统、EMB（电子机械制动系统）控制系统、ESC（电子稳定控制系统）控制系统、CDC（连续阻尼控制悬挂系统）控制系统、VCU（车辆控制器）- 整车配电系统设计、整车EEA电气架构设计6. 有软硬件开发、设计背景优先 投递...

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成本核算经理_ 底盘 北京、上海 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 职位描述 岗位职责1. 根据研发开发细节信息输入，负责底盘系统（悬架、制动、转向、传动、车轮等）成本及开发费的核算及控制工作，参与和支持项目各阶段的零件目标制定、下发和达成；2. 对底盘新工艺& 新技术有一定核算能力，例如： 铝合金轻量化零件,主动悬架系统(包含主动减震器，油泵，空簧等)，EMB（电子机械制动卡钳），线控制动，线控转向，后轮转向，电调管柱，限扭器等；3. 负责底盘零件成本核算相关的数据库建设，做好行业竞争力水平洞察及感知，建立底盘零件成本核算基线；4. 熟悉底盘零部件铸造、锻造、机加工、焊接及热处理工艺，掌握汽车底盘零部件的技术方案以及成本构成；5. 对接研发澄清零件技术方案，能够按照零件BOM从人、机、料、法、环的维度搭建成本核算模型，计算零部件成本，构建公司成本行业竞争力；6. 熟练运用相关分析工具，搭建成本模型，对负责底盘系统进行成本分析，并做好和供应商报价的差异分析，指出报价问题点，发掘商务优化潜力，撰写高质量零部件成本和工装分析报告，为商务谈判、成本优化和项目定点决策提供必要支持；7. 做好竞品车型底盘技术方案和成本对标，研究降本潜力，持续实现零件成本优化，支持公司年度盈利指标的实现。 职位要求 教育背景1. 全日制本科及以上学历2. 机械工程、车辆工程、材料工程、财务管理等相关专业3. 有汽车行业研发费用控制或者成本相关岗位经历者优先工作经验1. 5年以上工作经验2. 具备底盘系统或悬架、制动、转向等子系统成本核算经验者优先3. 具备底盘供应商工作经验优先.能力素质1. 有较好的逻辑思维能力，数据分析能力和较强的解决问题的能力2. 具有良好的团队协作和沟通能力专业知识1. 熟悉底盘产品结构、技术要求和性能指标2. 了解铸造、锻造、机加工、热处理等生产工艺及成本构成3. 掌握工装夹具和模具成本核算方法4. 熟悉轻量化材料（铝合金、高强度钢、复合材料）应用及成本特性 投递...

【27届校招】智能底盘运动控制培训生（制动） 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、支持/负责Onebox/Twobox/EMB等电控制动系统及各功能（EBD/ABS/TCS/VDC/Vafs/AES等）的系统开发和性能指标设定； 2、支持/负责电控制动系统软件的项目应用，包括制定开发计划、任务跟踪执行、功能和性能的标定验收、开发过程及售后的问题分析，并制定合理的解决方案； 3、支持/负责Onebox/Twobox/EMB等电控制动的功能架构设计，满足整车EEA架构需求； 4、支持/负责电控制动系统平台化功能系统设计、需求文档和测试验证文档的编写和发布； 5、支持/负责电控制动系统软件测试（HIL及整车层级）。 职位要求 1. 学历与专业学历要求： 本科及以上学历（硕士优先），2024/2025届应届毕业生。专业要求： 车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息等相关专业。2. 知识与理论基础具备扎实的车辆动力学基础，了解汽车底盘（制动、转向、悬架）的基本结构与工作原理；具备扎实的自动控制原理基础，理解常见的控制算法（如PID控制，了解LQR、MPC等现代控制理论更佳）。3. 核心技能（满足以下其一即可）偏算法方向： 熟悉 Matlab/Simulink/Stateflow 等工具，能在学校课题中进行简单的建模与仿真验证。偏软件方向： 具备良好的 C/C++ 编程基础，了解微控制器（MCU）和嵌入式系统原理。4. 绝对加分项（优先录用条件）有大学生方程式赛车（FSC/FSAE）、智能车竞赛、机器人大赛等参赛经验并担任相关技术骨干者优先！有底盘电控（如ABS/ESC、EPS、主动悬架等）相关实验室课题研究，或相关车企/Tier1实习经验者优先；了解汽车CAN/LIN总线通信，或对 AUTOSAR 架构、ISO 26262 功能安全有初步概念者优先。 投递...

校招-线控底盘系统工程师 上海 校招 正式 工程技术 - 整车系统工程 硕士及以上 2027届校园招聘-正式批 职位 ID：A241079 职位描述 1. 系统架构设计：负责线控底盘系统（线控制动EHB/EMB、线控转向SBW等）的整体架构设计，基于整车功能需求与性能指标（响应时间、控制精度、冗余安全等级、舒适性等）进行逐层拆解，输出系统架构方案、需求文档、系统/子系统技术规格；2. 系统集成与验证：负责线控底盘各子系统（制动、转向、驱动）的集成调试与功能验证；参与整车级底盘性能测试、标定及问题排查，支持HIL硬件在环测试；3. 技术文档编制：编制系统设计说明书、DVP验证计划、DFMEA等技术文档。 职位要求 1. 学历与专业1.1 硕士及以上学历优先；1.2 车辆工程、机械电子、自动化、控制工程、电子信息等相关专业；2. 知识与技能2.1 了解线控制动/转向/悬架的基本原理及行业技术路线（如EHB→EMB演进路径）；2.2 熟悉CAN/LIN总线通信基础知识，了解CANoe/CANape等分析工具者优先；2.3 掌握AutoCAD、CATIA或SolidWorks等设计软件者优先；3. 实践与项目经历3.1 有智能车竞赛、FSAE方程式赛车、RoboMaster等电控系统开发经历者优先；3.2 有线控底盘相关课题研究或实习经验者优先；4. 综合素质4.1 英语CET-6及以上，能阅读英文技术资料；4.2 逻辑清晰，具备良好的文档撰写能力和团队协作意识；4.3 持有C1及以上驾照者优先。 投递...