约束系统产品（ACU）专家 上海 社招 全职 职位 ID：A79052 职位描述 1. 系统设计与架构： · 主导下一代ACU的系统需求分析、硬件和软件架构设计。 · 定义控制器与传感器（碰撞传感器、压力传感器、乘员分类系统等）、执行器（气囊、预紧器）、车辆网络（CAN FD, Ethernet, LIN）的接口与通信协议。 · 确保系统设计完全符合功能安全（ISO 26262 ASIL D） 和网络安全要求。2. 核心技术开发与攻关： · 负责核心算法（碰撞识别算法、点火算法、多阶段控制策略）的建模、仿真（Matlab/Simulink）与优化。 · 领导硬件关键电路（如储能电路、点火回路、传感器接口、电源管理）的设计评审与故障分析。 · 深入底层软件，指导诊断服务、通信栈、OS配置及与AUTOSAR架构的集成。3. 测试、验证与确认： · 制定尖端且完备的V&V策略，包括HiL（硬件在环）、SiL（软件在环）和车辆级测试。 · 主导复杂场景（如偏置碰撞、柱撞、翻滚）的算法标定与性能优化。 · 分析台车试验、实车碰撞测试数据，作为最终技术权威进行结果评估和设计迭代决策。4.
供应商流程专家（海外方向） 上海 社招 全职 职位 ID：A178731 职位描述 1、供应商全生命周期流程管理（聚焦海外）： - 负责制定与海外业务相匹配的新供应商寻源、评估与准入流程，确保新供应商具备支持海外出口的资质与能力。 - 优化现有供应商的日常管理流程，包括海外订单管理、交付监控、质量追溯（特别是满足海外质量体系要求）等。 - 主导建立针对海外项目需求的供应商绩效考评与协同改进流程。2 流程落地与赋能： - 与采购、质量、研发、物流等团队紧密协作，推动海外供应商管理流程的落地实施和执行监督。 - 开发和组织相关培训，向内部团队及关键供应商赋能，传达海外合规要求与流程规范。 - 主导或参与海外业务相关的供应链流程IT化项目，提升流程效率。3、供应商管理海外合规流程体系建设： - 深入研究并解读海外目标市场（如欧盟、东盟、北美等）关于汽车产品的法律法规、技术标准、认证要求（如CE, UNECE, EPA等）、数据隐私（GDPR）、环保指令（如REACH, RoHS）及关税贸易政策。 - 主导设计并持续优化将海外合规要求嵌入供应商选择、导入、绩效管理和退出全生命周期的流程框架。 - 建立供应商合规风险识别、评估、预警和应对的标准化流程。 职位要求 1. 经验： - 本科及以上学历，供应链管理、车辆工程、机械、电子、国际贸易、法学等相关专业。 -
小米汽车-结构耐撞性能开发工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A257460 职位描述 1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略，以及技术达成路径；2. 根据整车VDS （整车设计规范）分解结构耐撞性能开发目标，制定结构耐撞性能相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 3. 根据结构耐撞性能开发要求，负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核，并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题；4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作，包括FE建模、对标和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题；5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验，包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题；6. 负责完成结构耐撞性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论；7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告；8. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS、AZT等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）要求变化，并提出工程应对方案。 职位要求 1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验；2. 至少从事过2~3款车型（C-NCAP五星和C-IASI优秀）结构耐撞性能开发；3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项；4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ，熟悉整车及结构耐撞性能开发流程；5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等；6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作，熟悉整车试验、结构子系统试验；7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准，熟练使用办公软件；8. 可阅读英文技术文档，可编写英文报告（如需要）；9. 汽车工程、机械工程及相关专业。 投递...