Job Description: We believe in bold ideas, diverse perspectives, and the drive to transform knowledge into impact. Here, your curiosity fuels progress, your voice shapes innovation, and your ambition helps redefine what’s possible within science and
Job Summary: This laboratory test focused position designs or specifies test systems that allow operation of Cummins’ products in a laboratory environment for engineering evaluation to optimize our product designs. This position also involves the specification,
全主动悬架电控系统资深工程师 上海、广州 全职 汽车研发板块 职位描述 【岗位职责】1. 全主动悬架系统集成与发布： 负责全主动悬架电控系统（包含主动减振器、液压泵/电机泵单元、悬架控制器ECU/域控、车身姿态传感器等）的系统方案定义、SOR（技术规范）编制、零部件3D/2D数据发布及工程图纸释放。2. 核心供应商管理与技术对接： 主导与行业内主流主动减振器供应商，以及等核心液压泵供应商的技术谈判、方案评审与日常工程开发对接，把控其软硬件开发进度及质量。3. 跨部门协同与沟通： 作为全主动悬架系统的“System Owner”，独立拉通并协调内外部资源。深度协同整车动力学、EEA（电子电气架构）、底层/应用软件、功能安全、采购及SQE团队，消除跨职能沟通壁垒，确保项目按SOP节点高质量交付。4. 电控系统测试与验证（DVP&R）： 负责制定并推进全主动悬架电控系统的台架测试、HIL测试及整车级验证计划（DV/PV）；参与整车动态性能标定，主导解决测试过程中出现的机电液耦合失效、CAN/LIN通讯异常及控制逻辑等问题。5. 问题闭环与工程变更： 负责量产开发全流程中工程问题（软硬件Bug、异响、漏液、热失控等）的根因分析（8D）与闭环解决，主导工程变更（ECO/ECR）的评估与实施。 职位要求 【任职要求】1. 学历与专业： 本科及以上学历，车辆工程、机械电子、自动化、电气工程及相关专业。2. 工作经验： 具备 3-5年及以上 汽车电控悬架系统集成与开发经验。3. 全主动悬架量产经验： 具备在主机厂（OEM）全主动悬架（Full-Active Suspension）量产项目开发经验者优先；经历过从概念预研、架构定义到SOP量产落地的完整V字型开发流程。4. 行业与供应链认知： - 深入了解全主动悬架系统的技术路线（机电式/电液式）； - 熟悉ZF（如sMotion等）、天纳克（如CVSA2/Kinetic等）等头部供应商的主动减振器技术方案； - 了解Rapa等核心液压执行机构/泵阀供应商的供应链体系与产品特性。5. 专业技能： -