Tsc Jobs In China - 7 Job Positions Available

Job Description L2 级 AEB/FCW 功能开发与量产：负责前向/后向自动紧急制动、前方碰撞预警等功能的算法设计与落地，满足 ENCAP/CNCAP 法规要求，同时降低误触发率（每万公里 1 次）。 行车舒适与安全触发策略平衡：设计分级预警和制动策略（如先声光预警、再舒适制动、最后紧急制动），避免非必要的急刹或过早介入，提升 L2 系统日常驾驶舒适性。 长尾场景优化与数据闭环：利用路采数据挖掘误触发和漏触发的边缘场景（如桥墩阴影、铁轨、减速带导致的假阳性），采用难例挖掘、数据增强或轻量级神经网络进行策略迭代。 功能安全落地：依据 ISO 26262 和 ISO 21448 (SOTIF) 完成 AEB 的 HARA 分析、安全目标定义、FSC/TSC 编写，并参与安全验证（故障注入测试、误用测试）。 实车标定与法规测试：主导场地测试（Euro NCAP 工况、企业自定义舒适性工况）及开放道路测试，配合标定工程师优化触发时延和减速度曲线。 Qualifications 基本要求 车辆工程、自动化、计算机、电子信息等相关专业，本科及以上学历，2 年以上 AEB 或主动安全功能开发经验。 熟练使用

Tätigkeitsbereich:Forschung & Entwicklung incl. Design Fachabteilung:Research & Development Hardware & System Solution Gesellschaft:Mercedes-Benz Digital Tech Ltd. Standort:Shanghai, Xingchi Tower, No. 399, Keqiao Road, Jinqiao, Pudong Startdatum:01.08.2026 Veröffentlichungsdatum:04.06.2026 Stellennummer:MER00043T9 Arbeitszeit:Vollzeit Bewerben Aufgaben Task description: Conduct Functional Safety

功能安全资深工程师（人形机器人方向） 广州、上海 全职 动力三电板块 职位描述 1. 核心聚焦：人形机器人功能安全策略开发 - 主导人形机器人整机及核心子系统的功能安全策略开发，覆盖运动控制、感知融合、动力驱动及人机交互等关键模块，确保机器人在复杂场景下的本质安全。 - 攻克高自由度关节驱动、实时动态平衡控制及多模态感知融合背景下的功能安全难题，为高动态、强交互的人形机器人产品注入安全基因。 - 探索面向具身智能的跨域融合功能安全开发，打通自动驾驶感知/规控技术与机器人运动控制的安全边界，构建下一代通用人形机器人的安全架构与策略体系。2. 全流程主导：从概念到量产落地 - 引领人形机器人功能安全概念阶段开发，主导相关项定义（Item Definition）、危害分析与风险评估（HARA），并输出系统级功能安全概念（FSC）。 - 构建系统层面的技术安全方案，主导技术安全需求（TSR）定义、技术安全概念（TSC）设计，并完成系统安全架构的搭建与验证。 - 驱动从测试策略、用例开发到最终整机及场景验证的全链路闭环，确保安全目标在极限工况、人机共融及突发异常场景下完美达成。3. 深度安全分析与架构设计 - 运用FTA、FMEA、STPA等方法，对整机系统进行深度、前瞻性的安全分析，识别并规避人形机器人在运动控制、动力输出及环境交互中的潜在风险。 - 负责功能安全计划的制定与高效推进，协同硬件、软件、算法及机械结构团队，确保安全措施在全栈层面得到精准实现。 职位要求 1.本科及以上学历，拥有3-5年自动驾驶或汽车功能安全开发经验，对人形机器人/具身智能充满热情。2. 体系认知：精通并主导过基于 ISO 26262 或 IEC 61508 标准的完整功能安全开发流程，具备从概念到量产的闭环经验。3. 技术深度： -

功能安全工程师/高级工程师（机器人） 深圳、上海、广州 全职 动力三电板块 职位描述 1. 核心聚焦：人形机器人功能安全策略开发 - 主导人形机器人整机及核心子系统的功能安全策略开发，覆盖运动控制、感知融合、动力驱动及人机交互等关键模块，确保机器人在复杂场景下的本质安全。 - 攻克高自由度关节驱动、实时动态平衡控制及多模态感知融合背景下的功能安全难题，为高动态、强交互的人形机器人产品注入安全基因。 - 探索面向具身智能的跨域融合功能安全开发，打通自动驾驶感知/规控技术与机器人运动控制的安全边界，构建下一代通用人形机器人的安全架构与策略体系。2. 全流程主导：从概念到量产落地 - 引领人形机器人功能安全概念阶段开发，主导相关项定义（Item Definition）、危害分析与风险评估（HARA），并输出系统级功能安全概念（FSC）。 - 构建系统层面的技术安全方案，主导技术安全需求（TSR）定义、技术安全概念（TSC）设计，并完成系统安全架构的搭建与验证。 - 驱动从测试策略、用例开发到最终整机及场景验证的全链路闭环，确保安全目标在极限工况、人机共融及突发异常场景下完美达成。3. 深度安全分析与架构设计 - 运用FTA、FMEA、STPA等方法，对整机系统进行深度、前瞻性的安全分析，识别并规避人形机器人在运动控制、动力输出及环境交互中的潜在风险。 - 负责功能安全计划的制定与高效推进，协同硬件、软件、算法及机械结构团队，确保安全措施在全栈层面得到精准实现。 职位要求 1. 硬核背景：985/211院校本科及以上学历，拥有3-5年自动驾驶或汽车功能安全开发经验，对人形机器人/具身智能充满热情。2. 体系认知：精通并主导过基于 ISO 26262 或 IEC 61508 标准的完整功能安全开发流程，具备从概念到量产的闭环经验。3. 技术深度：

Roles and Responsibilities： Involve in the project quote, products development, changes and transfer: To prepare and check the prototypes required in demo vehicle. To support RFQ activity and prepare related technical proposal. To establish and review

小米汽车-功能安全工程师-制动控制系统 上海 社招 全职 职位 ID：A136798 职位描述 1. 负责小米汽车制动控制产品的功能安全开发工作，根据不同的产品品类和项目的要求来定义功能安全需求，开发相关产品功能安全机制，制定和管理功能安全计划，验证安全措施有效性，确保产品的安全交付；2. 进行制动控制系统的HARA，Safety Goal，FSC，TSC，HSR，SSR等功能安全内容的分析、定义等开发工作； 进行FMEA, FTA, DFA, STPA等功能安全分析；并与合作伙伴以及内部研发团队进行上述内容的沟通、澄清和对齐；3. 组织和电控硬件和软件团队一起对合作伙伴的功能安全交付物和方案的评审；4. 算法及软件开发：在自研项目内进行功能安全算法和软件的开发，进行功能安全软件的单元测试，软件集成测试，系统安全测试；5. 安全测试：参与编写安全测试的测试案例，并进行系统安全测试及对测试结果进行评估，在整车层次验证产品功能安全措施的有效性；6. 主导项目中功能安全相关问题的分析和解决，能精确和客观的对偏差项进行安全评估。对项目中产生的变更进行精确的功能安全影响分析； 职位要求 1. 熟悉制动控制系统，熟悉电动助力、防抱死控制、稳定性控制、能量回收等的控制原理。具备丰富的制动控制器的系统、软件和硬件的知识；2. 掌握ISO26262， IEC61508 等通用型的功能安全标准，熟悉整个ISO26262概念，系统，软件，硬件阶段主要开发方法及功能安全交付物；3. 熟悉制动控制系统的控制器，熟悉控制器的电气原理，熟悉控制器中重要芯片和关键元器件选型。了解制动系统传感器，控制器，执行器相关功能安全保护机制及安全措施；4. 熟练使用各种功能安全分析和验证方法和工具，如IQ-FMEA，Ansys Medini等； 投递...