耐久集成工程师 北京 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、整车可靠耐久VTS目标定义与达成，负责疲劳性能仿真策划及管控2、负责耐久虚拟仿真性能达成，耐久优化方案寻找、性能平衡和最终方案决策耐久性能风险管控，专业对外窗口，对接项目和专业，负责虚拟状态汇报，推动项目决策耐久优化方案落地3、负责提出耐久车质量需求、评估问题风险、推动耐久车顺利交付4、牵头整车结构耐久失效的设计类问题排查、原因分析、优化方案推动决策5、车身轻量化目标共同设定、牵头减重方案落地和减重目标达成6、参与耐久仿真和试验标准规划、创建和迭代7、协助部门负责人，统筹推进耐久专业及部门运营 职位要求 1、全日制本科或以上学历，机械工程、车辆工程、自动化等相关工科专业2、熟悉汽车整车及车身结构，整车可靠耐久VTS目标定义逻辑3、任职于主机厂或者从事耐久性能开发及轻量化相关工作至少6年4、熟练使用ANSA、HyperWorks等前后处理工具，熟悉ABAQUS，Ncode，FEAFAT等强度及疲劳分析软件相关流程，并具备结构分析及优化经验，会Python、TCL等语言编程者优先考虑5、具备创新设计思维，有独创设计的成功经验6、较强的横向与纵向的沟通协调，工作推进能力。逻辑清晰，思考维度全面，态度严谨；7、较强的计划与执行能力，有良好团队意识和责任感； 投递...
【人形机器人】动力学仿真工程师 北京 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 职位描述 岗位描述：1、负责机器人本体结构力学仿真方案设计，包括模型搭建、网格划分、边界条件设定、载荷施加，统筹整机及各模块的静力学、动力学、疲劳强度、振动模态、冲击碰撞等仿真分析，输出精准仿真报告；2、负责定义仿真工况、指标参数、试验标准，参与整机本体实测问题分析，优化机器人本体的强度、刚度、稳定性及可靠性，满足人形机器人运动与作业需求；3、协同整机结构设计、总布置、零部件开发等团队，开展跨专业打合与技术评审，参与本体结构方案论证，提供力学仿真专业意见，推动结构设计方案优化，平衡结构性能与轻量化、可制造性需求；4、负责建立并维护机器人本体结构力学仿真规范、标准库及材料数据库，参与机器人本体力学相关测试，对比仿真结果与实测数据，提升仿真结果与实际工况一致性；5、负责仿真相关技术文档输出，包括仿真方案、仿真报告、优化建议等，确保文档完整、规范，满足设计、测试及生产环节的参考需求；6、跟踪全球人形机器人结构力学仿真领域的前沿技术、CAE工具发展及行业标准，评估新兴仿真方法、材料特性的应用潜力，持续优化仿真流程与技术方案，提升仿真效率与精度。 职位要求 任职要求：1.熟悉机械设计、结构力学、材料力学、理论力学等相关专业知识，掌握人形机器人本体结构特点，精通结构力学仿真（静力学、动力学、疲劳、振动等）方法，具备3年以上机器人、精密机电设备结构力学仿真（CAE）经验；2.熟练使用ANSYS、Abaqus、HyperWorks等CAE仿真工具，能独立完成仿真模型搭建、网格划分、仿真分析及结果后处理，熟练运用CAD软件（CATIA/SolidWorks）查看结构模型，具备仿真模型校准与优化能力；3.精通结构力学分析原理，熟悉常用工程材料（金属、塑料、复合材料）的力学特性，能准确设定仿真边界条件与载荷，具备较强的仿真结果分析、问题定位及优化能力，能结合实测数据修正仿真模型；4.具备优秀的跨部门沟通协调能力，能高效推动结构设计、总布置、测试等多专业团队协同工作，牵头解决仿真与实际工况偏差、结构力学相关的复杂技术问题；5.主动积极，责任心强，思维敏捷严谨，对人形机器人结构力学仿真技术发展趋势有浓厚兴趣与敏锐的行业洞察力，具备良好的抗压能力与创新意识，能独立承担核心仿真任务。 投递...
小米汽车-耐久属性开发工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A182248 职位描述 1. 负责车身、开闭件、底盘、内外饰结构的仿真分析，包括模态、刚度、强度、疲劳分析及优化；2. 负责结构仿真分析优化方案的推动实施；3. 负责结构仿真分析中的技术方案把关，技术难点攻坚，及交付物质量把控；4. 负责跟踪路试及台架试验，对标分析结果，总结分析经验，提高模型可信度；5. 协助解决路试、及售后反馈的结构耐久问题；6. 协助完善结构耐久仿真分析流程，及相关分析标准、规范、数据库的编制及更新维护；7. 协助技术发展方向规划、能力提升及新技术研究。 职位要求 1. 车辆、机械、材料、力学等相关专业，5年以上相关工作经验；2. 熟练应用有限元前处理软件及强度耐久分析求解器，如Hyperworks、ANSA、Abaqus、NASTRAN、nCode等；3. 熟悉整车开发流程及耐久性能开发流程，熟悉结构强度耐久分析及评价方法；4. 思路清晰，具备较强的沟通协作能力，执行力与交付意识。 投递...
小米汽车-结构耐撞性能开发工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A257460 职位描述 1. 负责根据整车开发目标制订平台和车型结构耐撞性能开发策略，以及技术达成路径；2. 根据整车VDS （整车设计规范）分解结构耐撞性能开发目标，制定结构耐撞性能相关零部件SDS （系统设计规范）中碰撞安全内容； 3. 根据结构耐撞性能开发要求，负责布置检查与校核、整车硬件产品设计安全性能校核，并提出对策。识别和解决整车开发过程中的各种结构耐撞性问题；4. 负责结构耐撞性能CAE仿真工作，包括FE建模、对标和方案迭代等，提出整改意见，并跟踪和解决问题；5. 负责结构耐撞性能零部件试验、子系统试验、整车碰撞试验，包括样车/件准备、试验开展和执行、试验结果整理，提出整改意见，并跟踪和解决问题；6. 负责完成结构耐撞性能报告编写，组织相关部门开展会议讨论；7. 跟踪结构耐撞性能相关零部件DV/PV计划和试验，评估DV/PV试验报告；8. 掌握全球NCAP（如C-NCAP、EuroNCAP等）、消费者测试（如C-IASI、IIHS、AZT等）和法规（如GB、ECE、FMVSS等）要求变化，并提出工程应对方案。 职位要求 1. 5年以上结构耐撞性开发工作经验；2. 至少从事过2~3款车型（C-NCAP五星和C-IASI优秀）结构耐撞性能开发；3. 有C-NCAP、C-IASI开发经验为加分项；4. 熟练使用LS-DYNA、ANSA/META、OASYS、HYPERWORKS等仿真软件 ，熟悉整车及结构耐撞性能开发流程；5. 熟悉加速度波形评价、截面力控制、碰撞力规划与达成、侵入量控制、关键零部件变形模式控制、焊点和材料失效形式等；6. 熟练完成结构耐撞性能CAE仿真建模、对标、及优化分析工作，熟悉整车试验、结构子系统试验；7. 熟悉汽车碰撞安全相关法规和标准，熟练使用办公软件；8. 可阅读英文技术文档，可编写英文报告（如需要）；9. 汽车工程、机械工程及相关专业。 投递...