高级嵌入式软件工程师 杭州 社招 全职 互联网 / 电子 / 网游 职位描述 岗位职责：1、负责VCU应用层软件需求文档及设计文档的编制和撰写，负责控制器应用层功能软件的正向开发，包括功能规划、需求制定和分析、软件架构设计、算法开发、软件实现、软件测试等，实现底盘各功能集成运动控制，协同进行控制器硬件/底层软件开发；2、负责底盘整车控制器应用层代码的开发和维护，产品性能和功能的在软件、系统、整车各层面的验证和测试，以及整车集成、标定和发布工作；3、负责应用层功能模块的设计开发（如BMS上下电控制，故障诊断嵌入式开发等），仿真，调试，优化和集成；4、负责应用层代码与底层代码的集成及调试；5、负责底盘软件调试，故障分析及问题解决，负责开发，测试和验证等过程和结果评审，确保产品功能需求实施的完整性&鲁棒性，时覆盖功能安全目标的实现（非Autosar）；6、负责车辆通信协议的维护。 职位要求 岗位要求：1、研究生及以上学历，电气工程、自动化、电子信息技术、信息工程、计算机、车辆工程等相关专业，三年以上车辆控制相关软件开发工作，熟悉车辆运动模型、现代控制理论、非线性控制理论等，熟悉各种控制方法（包括PID、LQR、MPC等）和常用轨迹跟踪算法原理，熟悉车辆线控制动、线控转向机构原理，具备目前电子架构主流功能的实际项目开发经验，例如UDS诊断、网络管理、网络安全、远程刷新等；2、熟悉整车控制器VCU编程开发，作为主力完成至少1个完整的整车控制策略开发工作；3、熟悉主流通讯协议(如CAN总线、RS232RS485等)的使用；4、熟练使用软件开发工具： simulink 、C/C++或python、dSpace、INCA、CANoe、CANape、PeakCAN等；5、熟悉电动汽车的结构，原理和整车性能，熟练掌握以下任一领域（制动控制/转向控制/悬架控制/车辆动力学控制）的系统原理、物理特性和控制策略等；6、熟悉底盘控制器与整车电子架构对接的开发工作流程，熟悉各底盘电控系统的架构交互和系统原理，设计分配和可行性分析网络需求；7、熟悉ST，TI，NXP，Infenion及国产兆易等主流芯片开发，并熟悉CAN，DMA，UART等接口； 投递...
Company Description Do you want beneficial technologies being shaped by your ideas? Whether in the areas of mobility solutions, consumer goods, industrial technology or energy and building technology - with us, you will have the chance
关节应用层软件专家（算法） 深圳、上海 全职 动力三电板块 职位描述 1、负责机器人关节软件总体开发推进，向上对齐项目&系统需求，向下管控软件开发进度、软件交付，即PM（总责）；2、能够独立进行软件架构设计；3、负责软件集成并完成软件基本功能测试；4、基于MBD应用层软件功能开发，并且完成单元测试，对伺服控制性能要有深入理解；5、基于MBD进行FOC开发、电机参数标定数据处理脚本开发、电机台架测试；6、撰写关键功能模块详细设计文档；7、基于需求管理工具进行需求开发管理；8、基于Git进行软件版本管理。 职位要求 1、本科及以上学历，自动化、测控、仪器仪表、电力电子、机电等相关专业；2、熟悉硬件在环测试台架的搭建，包括VT、dSPACE、NI等；3、精通Matlab/Simulink进行软件开发以及代码生成（重要）；4、具有永磁电机控制相关理论基础，掌握FOC控制算法，包括MTPA、弱磁、SVPWM等；5、熟悉CANFD、Ethernet、SPI、SCI、UART、RS485/422等通讯协议；6、从事过高性能伺服控制软件开发者优先；7、从事过头部电驱、电控零部件供应商软件开发者优先；8、自学能力强，踏实肯干，逻辑思维清晰。 投递...
系统功能测试高级/资深工程师-HIL方向 广州 全职 测试板块 职位描述 【岗位职责】1、负责纯电/增程项目的动力系统功能的台架测试，包括但不限于整车充放电测试、高压上下电测试、高压安全测试、动力系统人机显示功能测试、行驶功能测试、增程系统控制测试等。2、负责搭建动力系统功能测试的HIL台架，完成台架搭建，用例编写，台架测试用例自动化开发和落地；3、负责推进完成系统功能台架测试的一系列相关工作：测试企划、测试资源申请、测试执行、推进解决测试问题、测试总结等。4、负责日常的测试管理维护，如测试用例更新管理、测试过程的数字化管理维护等。5、负责测试标准体系的完善、测试能力建设。6、负责领导安排的其他相关工作。 职位要求 【任职要求】1、本科及以上学历，车辆工程相关专业，具备4年以上新能源汽车HIL开发和HIL测试经验。2、熟悉电池系统、电驱系统、充电系统、混动系统等原理，熟悉新能源汽车动力系统开发和测试流程。3、具有独立负责过1个以上完整项目的测试经验，包括HIL测试方案策划，测试用例编写和实现、测试执行、推进测试问题解决、测试总结等相关经历。4、具有较强的组织能力，沟通能力，汇报能力，擅长推动解决测试问题/课题。5、熟练试用dSPACE或ETAS、NI、VT等HIL设备，熟练使用数据采集和数据分析工具：CANalyzer，CANoe，INCA，CAN 投递...
智能底盘运动控制高级经理 上海 全职 汽车研发板块 职位描述 1.技术战略规划：洞察全球底盘电控技术发展趋势（如线控底盘、智能悬架等），结合公司整车产品规划，制定底盘电控系统中长期技术路线图，主导前瞻技术预研与落地规划，推动底盘电控系统与智能驾驶、整车电子电气架构的深度融合，确保技术前瞻性与市场竞争力。2.研发全流程管控：全面负责底盘电控系统（转向、制动、悬架）的全流程开发，涵盖概念设计、详细设计、仿真分析、样件试制、试验验证、生产导入及量产售后技术支持，确保项目按时、按质、按预算交付，对系统性能、可靠性、耐久性、成本及轻量化目标负最终责任。3.核心技术攻坚：牵头解决底盘电控系统开发、量产及售后阶段的复杂疑难技术问题，主导转向电控（SBW等）、制动电控（ESP/EHB/EMB等）、悬架电控（CDC/空气悬架等）核心技术的自主研发与优化，推动技术创新与突破，提升系统响应速度、操控性能与安全冗余水平。团队与体系建设：负责底盘电控团队的搭建、人才选拔、培养与激励，构建高素质技术与管理人才梯队；建立并完善底盘电控系统开发流程、技术4.标准与质量体系，推动知识工程建设，提升团队正向开发能力与工作效率，统筹跨部门协同（整车集成、电子电气、采购、制造等）工作。供应商与资源管理：协同供应链团队，完成底盘电控核心零部件供应商的选择、技术能力评估与关系管理，主导供应商技术协同与优化，推动核心5.部件国产化替代，控制采购成本与供应链风险，确保零部件供应稳定性与技术匹配度。6.其他职责：参与公司重大技术决策，配合完成技术评审、专利申报、行业交流等工作，落实上级交办的其他专项任务。 职位要求 1.学历背景：全日制本科及以上学历，车辆工程、自动化、机电工程、电子信息工程等相关专业，硕士及以上学历优先。2.工作经验：15年以上汽车底盘相关工作经验，其中10年以上底盘电控系统开发与管理经验；具备主机厂或头部Tier1完整工作背景，深刻理解整车3.开发流程与体系，至少主导过3款及以上整车底盘电控系统从0-1的开发及量产落地经验，有新能源汽车、智能网联汽车相关经验者优先。4.专业能力：精通底盘转向、制动、悬架三大系统的电控原理、功能逻辑、开发流程及行业标准，熟悉ESP、EPS、EPB、EHB、SBW、CDC等核心电控系统的软件设计、匹配、标定与测试技术：5.掌握CANOE、ADAMS、CarSim等开发与仿真工具，具备功能安全（ASIL-D）与信息安全相关开发经验者优先；了解IATF 16949等质量管理体系，具备较强的成本与质量意识。6.精通底盘软件核心技术，熟悉底盘域控制器（DCU）软件架构、车辆动力学控制算法（如ESP、TCS、VDC）、线控底盘（EHB、SBW）控制逻辑，了解主动悬架、能量回收协同等相关技术；7.熟悉车规级软件开发流程，精通AUTOSAR（CP/AP）架构、车载总线协议（CAN/CAN FD、Ethernet、FlexRay），掌握QNX、VxWorks等实时操作系统；8.具备功能安全（ISO 26262）项目经验，熟悉FTA、FMEA风险分析方法，了解ASPICE流程体系；掌握MATLAB/Simulink、CANoe、dSPACE等研发测试工具，具备复杂技术问题的攻关能力。9.管理能力：具备5年以上团队管理经验，擅长团队搭建与人才培养，具备卓越的战略思维、跨部门沟通协调能力、资源整合能力与问题解决能力，能够带领团队高效完成复杂项目任务，承受一定工作压力，结果导向。10.个人素质：具备强烈的创新意识、责任意识与敬业精神，逻辑思维清晰，表达能力强，能够快速响应市场与技术变化，英语听说读写能力良好，可熟练阅读英文技术文档。 投递...
【27届校招】 台架测试开发工程师（自动驾驶仿真） 广州 正式 研发 - 算法 职位描述 岗位职责：负责自动驾驶HIL 硬件在环台架的方案设计、硬件选型、系统集成、部署调试与日常运维，保障台架稳定高效运行，支撑域控制器 / ECU 的闭环测试与迭代验证。基于CarMaker、Carla等仿真工具，完成车辆动力学模型、传感器模型（摄像头 / 雷达 / 激光雷达）、交通场景与工况的搭建、参数标定与精度优化，实现真实驾驶环境的高保真还原。使用Python/C开发 HIL 自动化测试框架、测试脚本与工具链，实现用例自动化执行、数据采集、日志解析、结果判定与测试报告生成，提升测试覆盖率与效率。对接自动驾驶算法与软件团队，完成台架与实车 / 仿真环境的联调，负责 HIL 测试问题复现、根因定位、数据复盘与闭环跟踪，推动软硬件缺陷修复。制定 HIL 测试规范、流程与交付标准，维护台架软硬件资产、仿真模型库与测试用例库，持续优化测试体系与台架性能。 职位要求 基本条件：本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息、计算机、软件工程等相关专业。熟练掌握Python进行脚本开发、框架搭建与数据处理；具备C 语言开发能力，可完成底层接口、驱动或实时程序开发与调试。熟练使用CarMaker、Carla至少一种仿真工具，具备模型集成、场景编辑、仿真配置与仿真结果分析能力；了解 dSPACE/NI/Vector 等 HIL 台架硬件优先。掌握车载通信原理，熟悉CAN/CAN FD/LIN/Ethernet等总线协议，了解 CANoe、CAPL、ECUTest 等测试工具者优先。熟悉自动驾驶系统架构、感知 / 定位
【27届校招】系统设计岗位培训生 上海、深圳 正式 研发 - 硬件开发 智能机器人板块 职位描述 1、关节软件开发推进，向上对齐项目&系统需求，向下管控软件开发进度、软件交付；2、软件架构设计；3、负责软件集成并完成软件基本功能测试；4、基于MBD应用层软件功能开发，并且完成单元测试，对伺服控制性能要有深入理解；5、基于MBD进行FOC开发、电机参数标定数据处理脚本开发、电机台架测试；6、撰写关键功能模块详细设计文档；7、基于需求管理工具进行需求开发管理；8、基于Git进行软件版本管理。 职位要求 1、自动化、测控、仪器仪表、电力电子、机电等相关专业；2、熟悉硬件在环测试台架的搭建，包括VT、dSPACE、NI等；3、精通Matlab/Simulink进行软件开发以及代码生成（重要）；4、具有永磁电机控制相关理论基础，掌握FOC控制算法，包括MTPA、弱磁、SVPWM等；5、熟悉CANFD、Ethernet、SPI、SCI、UART、RS485/422等通讯协议；6、自学能力强，踏实肯干，逻辑思维清晰。 投递...
【27届校招】 台架测试开发工程师（自动驾驶仿真） 广州 正式 研发 - 算法 通用智能板块 职位描述 岗位职责：负责自动驾驶HIL 硬件在环台架的方案设计、硬件选型、系统集成、部署调试与日常运维，保障台架稳定高效运行，支撑域控制器 / ECU 的闭环测试与迭代验证。基于CarMaker、Carla等仿真工具，完成车辆动力学模型、传感器模型（摄像头 / 雷达 / 激光雷达）、交通场景与工况的搭建、参数标定与精度优化，实现真实驾驶环境的高保真还原。使用Python/C开发 HIL 自动化测试框架、测试脚本与工具链，实现用例自动化执行、数据采集、日志解析、结果判定与测试报告生成，提升测试覆盖率与效率。对接自动驾驶算法与软件团队，完成台架与实车 / 仿真环境的联调，负责 HIL 测试问题复现、根因定位、数据复盘与闭环跟踪，推动软硬件缺陷修复。制定 HIL 测试规范、流程与交付标准，维护台架软硬件资产、仿真模型库与测试用例库，持续优化测试体系与台架性能。 职位要求 基本条件：本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息、计算机、软件工程等相关专业。熟练掌握Python进行脚本开发、框架搭建与数据处理；具备C 语言开发能力，可完成底层接口、驱动或实时程序开发与调试。熟练使用CarMaker、Carla至少一种仿真工具，具备模型集成、场景编辑、仿真配置与仿真结果分析能力；了解 dSPACE/NI/Vector 等 HIL 台架硬件优先。掌握车载通信原理，熟悉CAN/CAN FD/LIN/Ethernet等总线协议，了解 CANoe、CAPL、ECUTest 等测试工具者优先。熟悉自动驾驶系统架构、感知 /
规划控制算法工程师 上海 全职 研发 - 算法 职位 ID：O5596 职位描述 1、负责规划控制算法模型设计2、根据需求文档撰写详细的开发设计文档3、协同测试组成员完成相关测试，并撰写测试报告4、新控制方法、新技术导入工作 职位要求 1、2年以上Tier1或主机厂车辆iACC控制算法开发工作经验，有ADAS或AD项目交付经验2、熟悉汽车行业产品/项目开发流程3、了解iACC基本逻辑，功能安全需求，熟悉车辆纵向动力学 4、精通经典控制算法PID、LQR、MPC，并具有实车调试经验5、了解iACC功能与ESP/iBooster、VCU/ECM交互机制6、精通simulink模型编程，dSpace相关快速原型软件7、熟悉simulink的代码自动生成8、熟悉车辆动力学仿真软件CarSim/CarMaker9、熟悉仿真环境搭建，熟悉MIL测试 投递...
ECU测试工程师-lead 南京 全职 互联网 / 电子 / 网游 职位 ID：G9686 职位描述 1. 负责车身域电子模块，KOL和车身网络节点的测试以及测试管理；2. 根据SPEC&UE编写车身域电子模块，KOL和车身网络节点测试用例3. 执行车身域电子模块系统各模块,KOL和车身网络节点测试用例，并在发现问题时抓取完整的证据；4. 审核测试结果并按要求上传到问题管理系统进行追踪；5. 确保相应测试按时完成，并及时汇报测试结果；6. 根据未检出问题优化测试用例；7 供应商驻场人员需要自备工作站和福特要求的开发和测试工具。8. 预计每月出差一次，每次为期一周。 职位要求 1. 本科以上学历，电子电气相关专业；2. 6年以上经验，5年以上全面的车身电子&车联网系统/控制器的专业知识经验3. ECU 测试的完整经验（测试规划、测试环境搭建、测试执行、bug 分析及修复、问题管理）4. 熟悉 SIL/HIL 相关工具链，如 DSPACE/VECTOR 和其他测试平台工具链5. 具备 CAPL, C/C++的开发或修改测试用例脚本的经验与能力6. 有动手能力者优先——例如面包板/Labcar 设置、汽车改装7.
软件虚拟测试HiL实习生 合肥、上海 社招 实习 数字技术 本科及以上 1 年以下 职位描述 1. 熟悉测试流程，能够按照项目开发需求配合测试负责人制定测试方案、编制测试计划并按计划实时跟踪测试进展；2. 参与新能源汽车基本功能开发，包括但不限于高压上下电、能量管理、空调热泵、电池热管理、电机热管理、底盘及车辆稳定/舒适性控制、车身及智舱交互控制、车辆运动系统及智驾交互等功能测试执行工作；3. 参与分解软件功能需求，形成架构清晰、功能层级分明的测试用例，保证软件功能测试覆盖度满足要求；4. 参与测试环境搭建及持续维护，包括但不限于车辆控制通信协议仿真、特殊传感器/执行器信号仿真、车辆运动学、车辆热力学、道路交通场景仿真等XiL（MiL/SiL/HiL/ViL/DiL）虚拟测试运行环境；5. 参与测试结果分析，编制测试报告，推进测试问题排查及bug修复，及时上传问题分析结果及测试报告。 职位要求 1. 大学本科及以上学历，熟悉汽车软件及功能测试流程，了解ASPICE、FUSA经验者优先；2. 熟悉测试用例设计方法，具有软件开发及测试实习经历者优先；3. 熟悉常用HIL台架，能够基于软件测试需求变化识别并升级HIL测试环境保证测试任务，具备独立使用Matlab/Simulink/Carsim/CarMaker/VIgrade/VTD/PreScan/Carla/AMEsim/GT/Cruise等仿真工具者优先，具备Dspace、ETAS、恒润、Vector、昆易等HiL台架使用经验者优先；4. 具备Python/ ECU-Test/INCA/CANoe等测试工具使用经验者优先；5. 具备较强的语言沟通能力、组织能力和学习能力。 投递...
Software EngineerLocation FORVIA HELLA is a listed international automotive supplier. As a company of the FORVIA Group, FORVIA HELLA stands for high-performance lighting technology and vehicle electronics and, with the Lifecycle Solutions Business Group, also covers
Test Equipment Development Engineer 测试设备开发工程师Location FORVIA HELLA is a listed international automotive supplier. As a company of the FORVIA Group, FORVIA HELLA stands for high-performance lighting technology and vehicle electronics and, with the Lifecycle Solutions Business
小米汽车-结构耐久试验专家（线控底盘方向） 北京 社招 全职 职位 ID：A224105 职位描述 工作内容：1、负责线控底盘相关零部件、系统及整车级的结构耐久和功能测试能力开发，包括但不限于全主动悬架、线控转向、线控制动、后轮转向等新技术；2、负责线控底盘相关测试能力拓展、试验策划、试验执行和验收等；3、负责对接产品工程开发和属性团队，提前熟悉产品搭载的新技术原理、测试方案、测试能力布局，参与相关产品的属性定义；4、负责新技术相关测试规范、作业指导书、操作规程的制定；5、负责系统和整车道路模拟测试以及未来新增线控底盘相关测试设备的采购调研、工程建设、运营运维等； 职位要求 1、本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、控制科学与工程、电子信息工程、计算机科学与技术、电气工程及其自动化等相关专业；具备汽车电子、智能底盘系统研究背景者优先；2、8年以上车辆底盘系统开发或测试领域工作经验，主导或深度参与过线控转向、线控制动或主动悬架等线控系统测试项目；具备从需求分析到实车验证的全流程经验；3、精通线控底盘（转向/制动/悬架）的控制逻辑与系统集成原理，掌握其功能安全、预期功能安全及冗余架构设计趋势；4、熟练使用Vector CANoe/CANalyzer（CAN总线分析、仿真与路谱回放）、PCAN（基础通信调试）、IPEmotion（数据采集与标定）；精通dSPACE/NI等HIL测试环境搭建、系统部署，可以基于Simulink搭建整车及主动悬架模型；掌握CATIA/Creo等三维建模工具。 投递...
约束系统产品（ACU）专家 上海 社招 全职 职位 ID：A79052 职位描述 1. 系统设计与架构： · 主导下一代ACU的系统需求分析、硬件和软件架构设计。 · 定义控制器与传感器（碰撞传感器、压力传感器、乘员分类系统等）、执行器（气囊、预紧器）、车辆网络（CAN FD, Ethernet, LIN）的接口与通信协议。 · 确保系统设计完全符合功能安全（ISO 26262 ASIL D） 和网络安全要求。2. 核心技术开发与攻关： · 负责核心算法（碰撞识别算法、点火算法、多阶段控制策略）的建模、仿真（Matlab/Simulink）与优化。 · 领导硬件关键电路（如储能电路、点火回路、传感器接口、电源管理）的设计评审与故障分析。 · 深入底层软件，指导诊断服务、通信栈、OS配置及与AUTOSAR架构的集成。3. 测试、验证与确认： · 制定尖端且完备的V&V策略，包括HiL（硬件在环）、SiL（软件在环）和车辆级测试。 · 主导复杂场景（如偏置碰撞、柱撞、翻滚）的算法标定与性能优化。 · 分析台车试验、实车碰撞测试数据，作为最终技术权威进行结果评估和设计迭代决策。4.
小米汽车-运动控制系统测试工程师 上海、南京 社招 全职 职位 ID：A111580 职位描述 1、担任运动控制系统(悬架/VCU)的HIL测试开发工作；如HIL测试模型搭建，测试案例库开发，故障注入测试，自动化测试执行等，并按照项目计划完成各个节点相关测试任务；2、针对运动控制系统需求进行解读，使用测试案例开发工具和软件，并将其转换为HIL测试案例脚本；测试案例库脚本开发，需要覆盖功能验证，反向测试，压力测试和故障注入测试等典型场景；测试案例库需要结构化，易维护，兼容跨平台项目测试要求；3、针对整车电子架构和运动控制系统，搭建HIL模型，实现总线信号仿真，程控电源控制和传感器信号仿真等；4、针对运动控制系统(悬架/VCU)，设计开发HIL测试方案，升级改造HIL测试系统；5、对于运动控制系统(悬架/VCU)供应商测试方案，案例库和测试结果进行评审；6、集成车辆动力学模型，构建虚拟测试道路环境，开展运动控制系统(悬架/VCU)功能性能虚拟化开发和标定；7、负责运动控制系统(悬架/VCU)电控单元级别HIL测试，完成后交由集成工程师、系统工程师以及集成测试工程师进行检查/集成/测试；8、跟踪HIL测试问题状态，改进措施验证闭环，相关问题横展以及测试案例库的优化迭代确保产品按时上市； 职位要求 1、拥有丰富的运动控制系统(悬架/VCU)HIL测试经验（5年以上），熟悉运动控制系统(悬架/VCU)电控产品软件开发V模型流程和HIL测试原理，台架搭建方法和模型集成；2、熟练使用dspace, NI等行业主流HIL测试设备性能，产品型谱和系统构型；熟练使用测试开发，执行和管理软硬件工具链；3、熟练使用Matlab/Simulink/Carsim等软件，丰富的车辆动力学和CAN总线通讯知识， 能够独立完成HIL建模开发任务；4、熟悉运动控制系统(悬架/VCU)系统原理、功能原理，诊断原理，运动控制系统(悬架/VCU)与相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）；5、具有丰富的HIL测试案例开发经验，熟练使用测试开发工具，开展HIL测试案例的开发，调试，维护和迭代；6、能够根据运动控制系统(悬架/VCU)产品特点，电子架构和测试需求，配置HIL硬件资源，包括实时机选型，IO，通讯，FIU和BOB等；7、能够对合作伙伴的软件设计进行详细评审，发现潜在的问题并提供改进建议；8、具备良好的职业素养和团队协作精神， 交流沟通能力，工作积极主动，执行力和责任心强； 投递...
小米汽车-运动控制系统测试专家 南京、上海 社招 全职 职位 ID：A253699 职位描述 1、负责过3个以上转向/制动/悬架/驱动系统某一个或者多个领域的台架测试和实车开发工作；熟悉测试模型搭建，案例库开发，故障注入测试，自动化测试，实车功能性能评估等相关技术；2、熟悉转向/制动/悬架/驱动系统产品，针对转向/制动/悬架/驱动系统产品开发需求和技术路线，规划和设计完整的台架搭建方案，案例库开发计划和测试验证技术方案；3、对于转向/制动/悬架/驱动系统供应商测试方案，案例库和测试结果进行技术评审；4、熟悉车辆动力学模型，构建虚拟测试道路环境，开展转向/制动/悬架/驱动系统功能性能虚拟化测试验证；5、跟踪管理测试问题，改进措施验证闭环，相关问题横展以及测试案例库的优化迭代，提升测试覆盖度和自动化智能化水平； 职位要求 1、本科及以上学历，拥有丰富的转向/制动/悬架/驱动某一个或者多个产品开发或者测试经验（8年以上），熟悉电控产品软件开发V模型流程和HIL测试原理，台架搭建方法和模型集成；2、熟练使用dspace, NI等行业主流HIL测试设备，对HIL测试设备产品型谱和系统构型熟悉；3、熟练使用Matlab/Simulink/Carsim等软件，丰富的车辆动力学和CAN总线通讯知识， 能够独立完成HIL建模开发任务；4、熟悉转向/制动/悬架/驱动控制系统原理、功能原理，诊断原理，相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）；5、具有丰富的HIL测试案例开发经验，熟练使用测试开发工具，开展HIL测试案例的开发，调试，维护和迭代；6、能够根据产品特点，电子架构和测试需求，配置HIL硬件资源，包括实时机选型，IO，通讯，FIU和BOB等；7、具备良好的职业素养和团队协作精神， 交流沟通能力，工作积极主动，执行力及责任心强； 投递...
小米汽车-BMS HIL测试工程师 南京 社招 全职 职位 ID：A18741 职位描述 1、负责BMS系统和软件HIL测试2、搭建BMS HiL测试台架、软件和系统自动测试/持续测试工具链3、编写BMS测试案例，制定测试计划4、分析测试数据、编写测试报告、追踪缺陷关闭 职位要求 1、本科及以上学历，电气工程/自动化/机电工程/电子/电化学/汽车工程等相关专业2、3年以上汽车电子控制器测试工作经验3、熟悉BMS与电池系统功能与架构，熟悉测试验证流程4、熟悉汽车电子软件与系统测试方法论，具备测试案例编制经验5、熟练使用CANoe，CANalyzer，INCA/MDA， CANApe等标定测试工具6、熟练使用ECU-TEST, TPT, vTestStudio等至少一种测试自动化软件7、具备Jenkins等CI/CT测试工具链开发经验者优先8、具备VT, LabCar, NI，dSpace HiL测试台架者使用经验者优先 投递...
提前批-测试解决方案工程师 上海 校招 正式 数字技术 - 软件测试 硕士及以上 2027届校园招聘-技术提前批 职位 ID：A58527 职位描述 该岗位负责 VMBC 测试解决方案体系的软硬件能力建设，聚焦测试环境（HiL/台架）、测试自动化（工具链/中间件/管理平台）及测试工厂三大核心板块，为整车数字+机械强耦合系统的验证提供先进、高效、可复用的软硬件一体化测试基础设施与方法。1. 测试硬件方案设计与集成 — 参与桌面 HiL、柔性 HiL 总体方案设计，协调跨部门及供应商完成 I/O 模块、信号调理、故障注入、功率接口及机械工装详细设计；组织关键硬件选型验证与成本方案优化，形成技术选型基线库。2. 测试台架建设与交付 — 参与台架电气系统、数字系统、仿真模型、负载闭环及安全系统详细设计与集成调试；实施台架出厂测试、现场测试及验收测试，确保按期按质交付。3. 资源运维与健康管理 — 建立台架与设备全生命周期档案，执行周期性校准、预防性维护和健康监测；运用信息化手段分析设备利用率、切换效率、故障率等指标，持续优化资源配置。4. 自动化测试工具开发 — 参与自动化测试框架、测试中间件的设计与开发；基于 Python/C++ 编写测试脚本与数据采集分析工具，提升回归测试效率。5. 测试管理平台建设 —
Req ID 89228 | AutoR&D Shanghai, China, ZF Automotive Technologies (Shanghai) Co., Ltd. About the Team Understanding vehicle dynamic principle, hydraulic/valve/motor control logic, sensor/switch/signal conditioning and monitoring. Ensuring function software requirements and tests are conducted according