Employment Status:Regular Time Type:Full time BUILDING A WORLD CLASS TEAM STARTS WITH YOU At the heart of CSA Group is a vision: making the world a better, safer, more sustainable place. Its been part of our
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MCU嵌入式软件开发（实习） 南京 职位描述 1、AUTOSAR基础软件架构设计与配置负责基于AUTOSAR标准的基础软件（BSW）配置与开发，涵盖通信栈（CAN/CAN-FD/Ethernet）、诊断栈（UDS/Dem/Dcm）、操作系统（OS）、非易失存储（NvM）及服务层模块。主导信息安全（SecOC、Crypto）模块的集成与配置，确保系统符合功能安全与网络安全要求。解决BSW与应用层（SWC）之间的接口适配问题，优化系统资源占用与实时性。复杂驱动（CDD）2、基于AUTOSAR架构，开发MCU底层复杂驱动，包括但不限于定时器、PWM、看门狗、Sent协议、SPI/I2C等外设驱动。负责外围芯片驱动的移植与开发，如电源管理芯片（PMIC）、电机预驱芯片（Pre-driver）、外部看门狗等，确保硬件抽象层（MCAL）的稳定可靠。配合硬件团队进行板级支持包（BSP）的调试与Bring-up工作。3、EPS控制算法模型开发与集成使用Simulink/Stateflow进行EPS转向系统控制策略（如助力曲线、回正控制、阻尼补偿、主动回正等）的建模、仿真与验证。负责自动代码生成（Simulink Coder/Embedded Coder），完成模型与AUTOSAR架构的集成（SWC封装、RTE连接）。主导模型在环（MIL）、软件在环（SIL）及硬件在环（HIL）测试，确保算法逻辑的正确性与鲁棒性。4、ASPICE流程合规与质量交付严格遵循ASPICE CL2/CL3流程规范，完成软件需求分析、架构设计、详细设计等文档编写。执行并指导单元测试、集成测试及系统测试，确保测试覆盖率（语句/分支/MC/DC）达标。负责软件版本管理、变更管理及问题追踪，确保项目顺利通过客户审核与量产交付。 职位要求 1.本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息、计算机或相关专业2.熟悉配置工具（如EB Tresos, DaVinci Configurator/Developer, Vector MICROSAR等）3.精通C语言，熟悉主流车规级MCU（如Infineon Aurix TC2xx/TC3xx, NXP S32K, Renesas RH850等）架构，具备丰富的寄存器级驱动开发经验，有电子设计大赛及无人小车大赛经验者优先3.熟练掌握MATLAB/Simulink/Stateflow，熟悉AutoSar SWC接口规范及代码生成流程。4.熟悉ASPICE软件开发流程，有实际项目落地经验，能够独立撰写高质量的设计与测试文档。 职位信息 招聘数量： 1 投递...
车辆线控开发工程师 芜湖 社招 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 职位描述 1.负责线控转向、驱动、制动等算法的开发调试，包括但不限于：- 负责车辆控制信号的功能打通和性能验收；- 与整车运动协调控制算法的联合开发。- 主动识别自动驾驶系统中车辆底盘线控驱动、制动、转向方面的问题，并跟踪解决，对执行器性能优化提出指导性意见。2. 整体把控底盘线控的工作方向，识别自动驾驶系统对底盘线控的需求，完善细化底盘线控工作规范和内容。3. 基于capl开发线控调试脚本、自动化测试脚本，编写相关测试用例。 职位要求 1. 本科及以上学历，车辆工程\自动控制\计算机\机械电子等相关专业，具备英语沟通能力者优先；2.具备发动机、AT/DCT变速箱开发匹配标定检验；3.对各主流执行器如IPB、VCU、EPS线控方案、原理特性，尤其是对纵向控制接口性能拥有丰富的调试经验；4.熟练掌握CAN/CANFD总线协议，熟练掌握CAPL/Matlab模型设计，熟练使用zlg、kvaser等数采软件；加分项：1. 了解燃油车发动机/变速箱工作原理，并具备相关调试、匹配经验者优先；2. 英语可用作工作语言，可使用英语口语沟通。 投递...
At Roche you can show up as yourself, embraced for the unique qualities you bring. Our culture encourages personal expression, open dialogue, and genuine connections, where you are valued, accepted and respected for who you are,
自动驾驶及整车运动集成测试 上海 全职 互联网 / 电子 / 网游 职位描述 （ADAS领域或底盘控制域或三电控制系统经验）本科；有英文证书；有分析问题的经验和能力，优先资深或者功能负责的。负责ADAS/自动驾驶、三电系统、底盘控制系统在整车级的集成和验证:- 评估每个整车软件迭代周期的测试范围、策略，通过选择不同的测试方法，获得支撑评估的输入；- 创建和维护相应的测试计划，并根据功能集成状态实时调整，以满足项目功能释放计划；- 对测试环境（仿真、台架，车辆）、工具、数据等提出需求，并支持相应的准备工作；- 负责测试用例和场景库的设计/维护，同时对需求规范/功能体验定义等进行评审；- 执行相关测试，并输出测试结果，完成最终的功能释放评价；- 牵头对接上下游功能团队，不断优化分工合作，提高体系化效率；- 管理迭代过程中整车级的软件/定义类缺陷（创建、分析、跟踪并推动问题解决）。 职位要求 - 教育程度：本科及以上；- 工作经验：至少１年以上ADAS领域工作经验（如自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持、自动泊车等功能）或者至少１年以上盘控制领域工作经验（如电子稳定系统（ESP），电子助力转向系统（EPS），电子驻车制动（EPB），主动悬架等功能.）或者至少１年以上三电控制系统（高压上下电, 扭矩和换挡控制,交直流充电以及里程能耗等功能.）相关工作经验者优先；- 通用技术能力：熟悉CAN/LIN总线通讯、诊断及故障诊断，有HIL，仿真工作经验者优先；- 语言能力：英文读写良好，口语可以正常交流；- 计算机能力 ： Office，CANoe /CANalyzer，Matlab/Simulink，同时熟悉 C/C#，python优先； - 驾照：C1驾照至少满２年，驾驶经验丰富优先；- 有责任心、灵活、适应能力强、沟通能力好，积极主动并能承担一定压力 投递...
行车测试工程师 北京 全职 互联网 / 电子 / 网游 职位描述 职位描述-负责实车测试环境和场景搭建工作,包含摄像头,雷达,超声波雷达,域控,系统集成,GNSS定位集成,RTK设备,驾驶机器人/GST等的安装和测试场景搭建 -负责行车（LCC、高速和城市NOA）相关功能实车验证工作，实车测试场景分析，根据功能规范和系统需求完成实车测试用例编写，定期完成项目测试任务与输出验证报告 -依据测试方案负责对标测试执行，输出测试结果 -支持外部合作交付项目以及持续车辆级测试设备维护工作 职位要求 职位要求-专科及以上学历背景,三年以上行车测试相关经验 -熟悉LCC/高速NOA/城市NOA（无图最佳）等封闭场地测试场景和大里程泛化/公开道路性能测试KPI -熟悉CICAP, IVISTA,CNCAP2024,ENCAP2023 -具有一定的量产实车主动安全测试项目经验,独立完成版本刷写,车辆传感器标定,测试环境调试,有RT3000或Genesys惯导设备使用经验 -熟悉JIRA问题管理工具,熟练使用CANoe/Linux系统 -有ESC、EPS执行器性能联调经验优先 -有4a假人全套设备(大小平板)、ABD机器人熟练操作经验优先 -具有抗压能力,能适应一定强度加班和短中期的出差,具有很好的团队合作精神 -有Aspice过审经验优先 投递...
嵌入式软件开发 南京 职位描述 1、AUTOSAR基础软件架构设计与配置负责基于AUTOSAR标准的基础软件（BSW）配置与开发，涵盖通信栈（CAN/CAN-FD/Ethernet）、诊断栈（UDS/Dem/Dcm）、操作系统（OS）、非易失存储（NvM）及服务层模块。主导信息安全（SecOC、Crypto）模块的集成与配置，确保系统符合功能安全与网络安全要求。解决BSW与应用层（SWC）之间的接口适配问题，优化系统资源占用与实时性。复杂驱动（CDD）2、基于AUTOSAR架构，开发MCU底层复杂驱动，包括但不限于定时器、PWM、看门狗、Sent协议、SPI/I2C等外设驱动。负责外围芯片驱动的移植与开发，如电源管理芯片（PMIC）、电机预驱芯片（Pre-driver）、外部看门狗等，确保硬件抽象层（MCAL）的稳定可靠。配合硬件团队进行板级支持包（BSP）的调试与Bring-up工作。3、EPS控制算法模型开发与集成使用Simulink/Stateflow进行EPS转向系统控制策略（如助力曲线、回正控制、阻尼补偿、主动回正等）的建模、仿真与验证。负责自动代码生成（Simulink Coder/Embedded Coder），完成模型与AUTOSAR架构的集成（SWC封装、RTE连接）。主导模型在环（MIL）、软件在环（SIL）及硬件在环（HIL）测试，确保算法逻辑的正确性与鲁棒性。4、ASPICE流程合规与质量交付严格遵循ASPICE CL2/CL3流程规范，完成软件需求分析、架构设计、详细设计等文档编写。执行并指导单元测试、集成测试及系统测试，确保测试覆盖率（语句/分支/MC/DC）达标。负责软件版本管理、变更管理及问题追踪，确保项目顺利通过客户审核与量产交付。 职位要求 1.本科及以上学历，车辆工程、自动化、电子信息、计算机或相关专业2.熟悉配置工具（如EB Tresos, DaVinci Configurator/Developer, Vector MICROSAR等）3.精通C语言，熟悉主流车规级MCU（如Infineon Aurix TC2xx/TC3xx, NXP S32K, Renesas RH850等）架构，具备丰富的寄存器级驱动开发经验，有电子设计大赛及无人小车大赛经验者优先3.熟练掌握MATLAB/Simulink/Stateflow，熟悉AutoSar SWC接口规范及代码生成流程。4.熟悉ASPICE软件开发流程，有实际项目落地经验，能够独立撰写高质量的设计与测试文档。 职位信息 招聘数量： 3 投递...
Welcome to Haleon. We’re a purpose-driven, world-class consumer company putting everyday health in the hands of millions. In just three years since our launch, we’ve grown, evolved and are now entering an exciting new chapter –
Career Area:Sales Job Description: Your Work Shapes the World at Caterpillar Inc. When you join Caterpillar, youre joining a global team who cares not just about the work we do – but also about each other.
转向总成开发工程师 南京 全职 职位描述 岗位职责：1. 负责转向系统总成机械结构设计、电机PPK总成设计及电机选型等；2. 编写技术文档，确保设计符合耐久性、强度、NVH（噪声振动）等标准；3. 通过台架试验验证系统性能，解决质量问题；4. 与客户交流对接，转化成系统需求等；5. 负责底盘三轴产品机械结构相关设计和文档编写等。任职要求：1. 学历：汽车电子、车辆工程、自动化等相关专业本科及以上学历；2. 经验：5年以上EPS开发经验，熟悉汽车行业开发流程；3. 技能：需掌握机械设计、电机选型及系统性能分析能力。 职位要求 - 投递...
JOB DESCRIPTION: MAIN PURPOSE OF ROLE Individual contributor that works under limited supervision. Applies subject matter knowledge. Requires capacity to understand specific needs or requirements to apply skills/knowledge. MAIN RESPONSIBILITIES • Provides clinical sales field support
低压控制器系统功能开发部门经理职位描述 职位概述 作为汽车电子低压控制系统功能开发部门经理，您将全面负责区域控制器（Zonal Controller）、电池管理系统（BMS）、底盘域控制器（Chassis Domain Controller）及整车域控制器（Vehicle Domain Controller）的功能开发与集成。您需领导跨职能团队，推动软件定义汽车（SDV）架构落地，确保产品符合功能安全、信息安全及性能指标要求，支撑智能化与网联化功能迭代。 核心职责 1.功能开发 需求与架构设计： 主导车身域（车门控制、灯光系统等）、热管理、底盘域（制动/转向/悬架执行）及动力域（整车控制）的功能需求分解，制定模块化架构方案。 设计硬件抽象层（HAL）接口，适配AUTOSAR CP/AP中间件，确保与传感器/执行器的兼容性。 功能定义与优化： 定义产品相关控制策略，优化性能。 集成相关标准协议，协议。 功能集成与融合： 集成制动系统（ESC）、转向系统（EPS）及悬挂控制，实现底盘域功能协同。 设计实时控制算法，优化车辆动态性能（如稳定性控制）。 推动区域控制器与中央域控的数据共享（如传感器融合数据），减少ECU数量。 设计服务化架构（SOA），支持功能按需订阅。 SDV开发： 支持功能动态配置（如运动模式切换），通过OTA升级更新控制策略。 实现基于SOME/IP或DDS的通信协议，支持功能动态部署（如远程启用/禁用空调控制） 开发边缘计算能力，集成本地决策逻辑（如碰撞预判算法），减少云端依赖。 开发流程优化： 建立基于模型的开发（MBD）流程，集成Simulink、MATLAB等工具链进行算法仿真。 实施敏捷开发与持续集成（CI/CD），缩短迭代周期。 安全与测试： 满足ASIL-D功能安全要求，设计冗余监控电路与故障注入测试用例。 2. 团队管理与技术领导 团队组建与协调： 管理团队，制定开发计划与里程碑，确保按时交付。 协调供应商、OEM及内部团队，解决资源冲突与优先级问题。 技术评审与创新：
At Jabil (NYSE: JBL), we are proud to be a trusted partner for the worlds top brands, offering comprehensive engineering, supply chain, and manufacturing solutions. With 60 years of experience across industries and a vast network
JOB DESCRIPTION: MAIN RESPONSIBILITIES(FCE/TSR/STSR/KAS): Provide technical and clinical support of EP products in interventional procedure in cath lab to EP physicians. Provide product training to relevant professionals in EP industry. Assist in marketing program including field marketing activities and
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MiMo-大模型训练框架开发工程师 北京 社招 全职 职位 ID：A142530 职位描述 - 基于 PyTorch、DeepSpeed、Megatron-LM 等技术，参与大模型训练框架的设计、开发与优化，提升模型训练的效率、稳定性与扩展性，支撑大规模模型的高效训练和部署。- 解决万卡集群中大模型训练中的关键技术难题，包括分布式训练通信、内存显存优化、数据加载与预处理加速等，保障训练高效稳定，降低资源消耗。- 开展大模型框架性能评估和调优工作，构建并完善性能监控体系，通过实时监测训练指标，定位性能瓶颈，提出优化方案，确保在不同硬件上达到最优性能。 职位要求 - 1–5 年高性能计算 / 分布式训练 / 深度学习系统研发经验；- 熟练阅读并修改 PyTorch/DeepSpeed/Megatron-LM 核心源码，有线上调优案例；- 熟练使用 nsight/NCCL profiler 分析任务训练性能瓶颈；- 熟悉 InfiniBand/RoCEv2 网络拓扑，能独立调优 DP/TP/PP/EP 切分策略，解决大规模下通信-计算重叠问题；- 具备 Python/C++ 混合开发能力，代码洁癖＋CI/CD 意识。
优才-训练AI Infra系统优化工程师-中央研发部 上海、北京 正式 职位描述 1. 大规模分布式训练系统：在千卡级GPU/NPU集群上构建稳定、高效的分布式训练系统，支持VLA、WM等具身大模型的预训练与微调；2. 训练数据加载流水线：构建从存储到GPU/NPU显存的高吞吐数据流水线，实现高效的数据预取、采样与加载，消除训练过程中的I/O Stall；3. 训练稳定性保障：解决大规模训练中的故障恢复、Checkpoint 管理、梯度异常等问题，确保长时间训练任务的稳定运行。 职位要求 1.熟练掌握C/C++/Python/Go至少一种编程语言，具备CUDA/OpenCL/CANN优化经验； 2. 熟悉PyTorch 分布式训练机制(DDP/FSDP)，熟悉DeepSpeed或Megatron-LM等大规模训练框架的原理与使用；3. 熟悉并行策略：深入理解 多维并行(DP/TP/PP/EP/CP等)的实现原理与适用场景，能够根据模型特点设计最优并行策略；4. 具备性能分析与调优能力：熟练使用 PyTorch Profiler、NVIDIA Nsight 等工具进行性能分析，能够定位并解决计算、通信、I/O 瓶颈；5. 深刻理解典型预训练、持续训练、RL训练等算法原理以及在技术实现时软硬件系统层面挑战 投递...
AI 系统架构师（智能车控方向） 上海 社招 全职 数字技术 本科及以上 10 年以上 职位描述 人才画像 — 我们在找什么样的人？一位既懂汽车控制系统架构、又具备AI算法落地经验的资深技术专家。 你不需要在每个AI子领域都是顶尖科学家，但你需要能从架构层面设计AI + 汽车的技术方案， 带领团队完成从0到1的核心能力建设。一句话概括：用 AI 重新定义智能车控系统的架构师。一、岗位背景我们正在组建核心AI研发团队，寻找一位AI 系统架构师，主导智能汽车在 智能车控与安全、物理AI仿真两大方向的系统架构设计与核心能力建设。该岗位的核心价值在于：定义技术架构、搭建能力平台、推动认知越级——而非单纯的算法研究或单一模块开发。 你将直接汇报给部门总监，带领5-15人技术团队，从架构层面为组织的AI+汽车能力体系奠定基础。二、岗位职责方向一：智能车控与安全架构1. 覆盖 SOTIF（预期功能安全）+ 强化学习 VMC（车辆运动控制）+ 路面感知系统，均围绕底盘控制系统2. 系统架构设计：主导底盘控制系统（制动系统、EPS转向控制）的 SOTIF 技术架构设计，定义安全目标、功能修改及验证确认策略；主导基于强化学习的底盘 VMC 系统架构设计，定义状态/动作空间、奖励函数、训练-部署架构及安全层（Safety Layer）方案；设计路面感知系统架构，融合视觉、雷达与底盘传感器，实现路面附着系数、不平度及类型识别，为 VMC 提供精准路面输入。3. 方案落地：推动 SOTIF
高级转向算法工程师 急招 上海 社招 全职 数字技术 本科及以上 7-10 年 职位描述 1.负责传统EPS及SbW算法架构及开发和管理工作2.负责智能EPS及SbW算法架构及开发和管理工作，协同智能算法平台团队，定义新型智能控制算法训练迭代的知识体系及规则建立3.负责转向控制算法、功能与底盘集成控制算法及功能的融合方案及设计 职位要求 1.汽车行业转向零部件系统相关开发岗位5年以上经验2.转向产品控制功能5年以上开发经验3.对转向系统功能熟悉，或有开发经验4.对转向系统机械零部件熟悉，或有开发经验5.硕士以上学历 投递...