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Lin Jobs In China - 51 Job Positions Available

1 – 20 of 51 jobs
XPENG jobs

【27届校招】智驾功能测试培训生 广州 正式 研发 - 测试 职位描述 1、负责车辆自动驾驶功能的测试验证,执行公司自动驾驶产品的测试方案规划、实施,并根据测试结果编制测试报告;2、负责车辆试验开发过程中的故障排查,车辆维护,测试准备、车辆诊断通讯,场景分析等;3、负责自动驾驶测试问题的分析及推进;4、支持自动驾驶先行开发项目的测试方案编制及测试实施。 职位要求 1、硕士及以上学历,车辆工程、机械、机电、通讯、自动化等相关专业优先;2、熟悉车辆结构及车辆动力学基础,熟悉基础控制理论,车辆CAN/LIN通讯协议,擅长数据分析及统计;3、熟悉常用工具Matlab、Python、ROS、Linux等;4、具备驾驶证,有相关驾驶经验者优先;5、积极主动,优秀的沟通能力和团队合作、敬业奉献,热爱自动驾驶;6、熟练使用AI工具者优先。 投递...

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】智能底盘运动控制培训生(制动) 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、支持/负责Onebox/Twobox/EMB等电控制动系统及各功能(EBD/ABS/TCS/VDC/Vafs/AES等)的系统开发和性能指标设定; 2、支持/负责电控制动系统软件的项目应用,包括制定开发计划、任务跟踪执行、功能和性能的标定验收、开发过程及售后的问题分析,并制定合理的解决方案; 3、支持/负责Onebox/Twobox/EMB等电控制动的功能架构设计,满足整车EEA架构需求; 4、支持/负责电控制动系统平台化功能系统设计、需求文档和测试验证文档的编写和发布; 5、支持/负责电控制动系统软件测试(HIL及整车层级)。 职位要求 1. 学历与专业学历要求: 本科及以上学历(硕士优先),2024/2025届应届毕业生。专业要求: 车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息等相关专业。2. 知识与理论基础具备扎实的车辆动力学基础,了解汽车底盘(制动、转向、悬架)的基本结构与工作原理;具备扎实的自动控制原理基础,理解常见的控制算法(如PID控制,了解LQR、MPC等现代控制理论更佳)。3. 核心技能(满足以下其一即可)偏算法方向: 熟悉 Matlab/Simulink/Stateflow 等工具,能在学校课题中进行简单的建模与仿真验证。偏软件方向: 具备良好的 C/C++ 编程基础,了解微控制器(MCU)和嵌入式系统原理。4. 绝对加分项(优先录用条件)有大学生方程式赛车(FSC/FSAE)、智能车竞赛、机器人大赛等参赛经验并担任相关技术骨干者优先!有底盘电控(如ABS/ESC、EPS、主动悬架等)相关实验室课题研究,或相关车企/Tier1实习经验者优先;了解汽车CAN/LIN总线通信,或对 AUTOSAR 架构、ISO 26262 功能安全有初步概念者优先。 投递...

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】智能底盘运动控制培训生(转向) 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、支持/负责电控转向系统软件的项目应用,包括制定开发计划、任务跟踪执行、功能和性能的标定验收、开发过程及售后的问题分析,并制定合理的解决方案:- 项目规划:根据整车需求,拆解电控转向系统软件的开发任务,制定开发、标定、测试、风险计划,明确里程碑与责任人。- 任务执行与跟踪:按计划推进软件需求、设计、编码、测试、集成等环节,通过双周 Review / 每日站会 / 看板管理进度,及时识别风险并升级,确保关键节点按期达成。- 标定与验收:负责电控转向系统功能和性能的标定,按功能验收标准完成标定冻结与交付。- 问题分析与解决:对开发过程(台架 / HIL / 整车测试)和售后市场问题进行根因分析(5W+8D+FTA),制定短期 / 长期解决方案,推动闭环验证与横向举一反三。- 方案制定与落地:综合考虑成本 / 时间 / 质量 / 风险 / 用户感受,制定合理解决方案(含

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】光电系统培训生 广州、上海 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、负责汽车光电系统(包含车灯、HUD、电器开关等产品)的系统方案设计和零部件产品开发工作,包括对新技术预研、整车子系统开发、零件结构设计、光学分析、功能规范、电路原理等设计和校核工作;2、负责相关技术资料编制,包括技术条件、功能规范、报价资料、DFMEA、设计任务书、设计总结、设计指南等;3、负责汽车光电系统相关零部件的供应商管理,包括新供应商调研、供应商定点、项目日常开发进展跟进及管控以及市场设计质量问题推进;4、负责整车灯光路照性能、发光均匀性、系统功能、外观精致化等整改和评审工作。 职位要求 1、本科及以上毕业生,汽车电子、机电一体化或光学相关专业优先;2、熟悉汽车灯具、HUD系统、电器开关等某一产品领域,在该领域有一定研发成果;3、掌握整车氛围灯、智能表面等LIN/CAN通信原理和设计方法,熟练使用CANoe设备优先;4、具备较强的项目管理能力和经验。 投递...

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】嵌入式系统测试培训生 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、协助完成产品DV/PV测试的日常管理,参与测试方案、测试预算和测试排期的制定工作;2、在指导下,依据企业标准及产品功能特点,参与制定环境类、机械类、寿命类、化学类、EMC、电性能等可靠性测试方案;3、协助预算的统计和追踪,跟进陪测设备的采购与到货进度,保证测试按计划进行;4、协助跟进第三方实验室的DV/PV测试进度,配合实验室反馈问题的处理;参与测试报告的整理、核对和验收,按项目节点输出相关文档;5、学习产品功能框图和功能要求,协助将测试需求传递至台架开发团队;配合完成测试方案制定及台架联调工作;6、参与DV/PV测试中的失效分析,协助记录和同步问题,支持失效原因的初步定位;跟进团队失效分析进度,推动关键问题闭环;7、参与可靠性测试相关流程和规范的文档整理与更新。 职位要求 1、了解产品开发基本流程和可靠性测试概念,有课程设计、实验室项目或实习中制定测试计划、排期或预算的初步经验者优先;2、对汽车电子产品(如智能座舱控制器、智驾控制器、Tbox、车身域控制器、BMS等)有基础认知;具备模拟电路、数字电路等基本知识;对结构设计和汽车电子常见生产工艺有一定了解;3、掌握可靠性测试的基本原理,了解环境、机械、寿命等常见测试项目;了解汽车电子可靠性测试标准(如ISO 16750、GB/T 28046等)及基本的加速模型,能在指导下制定简单测试方案;4、有参与失效分析的经历(如课程项目、竞赛或实习),了解基本失效分析流程,能协助组织内部讨论和问题记录;5、了解第三方实验室测试管理的基本流程,能够清晰表达测试需求,有实验室测试或合作经验者优先;6、了解DV测试台架的基本功能和逻辑,会使用基本的上位机测试软件;熟悉万用表、电流表等常用测量仪器;对CAN/LIN/以太网、采集板卡等有概念性了解或简单操作经验。7、本科及以上学历,电子信息工程、自动化、通信工程、车辆工程、测控技术与仪器等相关专业优先 投递...

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】智能座舱研发工程师(广州) 广州 正式 研发 - 算法 职位描述 1、参与智能座舱系统车载信息娱乐、影像、车控设置、OTA升级等座舱核心功能模块的开发、调试与优化,配合完成系统稳定性、流畅度优化工作;2、参与智能座舱AI相关功能及Agent Tools的研发与落地,包括车载大模型交互、场景智能、个性化座舱、AI辅助驾驶交互等智能化功能的协同研发、调试适配与性能优化;3、参与智能座舱产品需求拆解、技术评审、基础架构学习,配合团队完成软硬件适配、功能开发、系统集成测试等研发工作,按要求输出技术文档、开发总结等资料;4、协同产品、软硬件、测试、质量等团队跟进研发项目进度,配合完成功能调试、Bug修复验证,协助优化座舱人机交互体验与系统基础性能,保障车型交付;5、主动学习智能座舱行业前沿技术、AI车载应用技术及行业规范,车载大模型、端侧AI、智能座舱场景化交互等新技术、新方案,积累座舱智能化研发相关技术经验,助力产品智能化提升;6、参与团队完成项目复盘、技术预研和沉淀工作,整理基础研发规范,配合完成车型量产相关基础技术支撑工作。 职位要求 1、本科及以上学历,计算机、软件工程等相关专业,基础扎实,成绩良好;2、具备扎实的计算机专业基础知识,熟练掌握数据结构、常用算法、操作系统原理、计算机网络、内存管理、进程线程机制等核心底层知识;熟练掌握C/C++、Java、Kotlin等任意一种及以上编程语言,代码功底扎实,熟悉软件开发基本流程,具备良好的编码规范与问题排查思维,有课程设计、项目开发、竞赛开发等相关代码开发经验优先;3、了解智能座舱基本架构与核心功能逻辑,了解Android系统、车载系统基础原理,对多屏交互、OTA、车载应用开发等座舱核心业务有认知和学习积累;4、了解车载 EEA 电子电气架构与车载网络体系, CAN/LIN、车载以太网基础协议;了解域控制器、车载显示屏、HUD、车载摄像头等座舱核心硬件基础原理,有基础软硬件联调、兼容性适配经验优先;5、具备良好的逻辑思维、学习能力和问题分析能力,善于接受新知识、新技术,能够快速适配团队研发工作,有较强的抗压能力和执行力;6、具备良好的团队协作意识、沟通表达能力和文档撰写能力,工作认真严谨、责任心强,有车载、座舱相关实习或项目经验者优先;7、对车载AI、端侧智能、大模型落地应用有浓厚兴趣,了解AI模型推理、端侧部署基础逻辑,能够结合计算机底层知识理解AI车载落地场景,有AI相关课程项目、竞赛、算法落地实践经验者优先;8、具备良好的英文阅读能力,可查阅英文技术资料,了解汽车行业基础规范、有相关科研竞赛获奖者优先。 投递...

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】智能底盘运动控制培训生(悬架) 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 岗位职责:一、电控悬架系统设计与发布方向1、系统大管家: 负责空气悬架、DCC减振器、全主动悬架等电控悬架系统的需求分析、方案定义与技术规格书编写;2、供应商协同: 对接业界顶级Tier 1供应商,推进零部件的开发进度,管理产品开发周期(设计、开模、打样、交样);3、跨部门集成: 协同总布置、电子电气架构(EEA)、软硬件团队,解决悬架系统在整车搭载过程中的空间布置、电气接口及功能匹配问题。二、电控悬架标定与测试方向1、给底盘注入灵魂: 参与电控悬架软件控制策略在实车上的标定与调优,打造不同驾驶模式下(如运动、舒适、越野)的极致驾乘体验(Ride & Handling);2、主客观评价: 配合VD进行车辆主观评价,使用专业仪器采集客观数据并进行分析,优化底盘动态性能;3、全场景测试: 参与HIL(硬件在环)测试、台架耐久测试,以及“三高”实车路试(黑河极寒冬标、高原标定等),解决实车测试中的软硬件Bug。 职位要求 1、学历要求: 本科及以上学历(硕士优先),2026/2027届应届毕业生, 车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息等相关专业。2. 知识与理论基础-具备扎实的车辆动力学基础,了解汽车底盘(制动、转向、悬架)的基本结构与工作原理;-具备扎实的自动控制原理基础,理解常见的控制算法(如PID控制,了解LQR、MPC等现代控制理论更佳)。3. 核心技能(满足以下其一即可)-偏算法方向: 熟悉 Matlab/Simulink/Stateflow 等工具,能在学校课题中进行简单的建模与仿真验证。-偏软件方向: 具备良好的 C/C++ 编程基础,了解微控制器(MCU)和嵌入式系统原理。4. 绝对加分项(优先录用条件)-有大学生方程式赛车(FSC/FSAE)、智能车竞赛、机器人大赛等参赛经验并担任相关技术骨干者优先!-有底盘电控悬架(DCC、AS、主动悬架等)相关实验室课题研究,或相关车企/Tier1实习经验者优先;-了解汽车CAN/LIN总线通信,或对 AUTOSAR 架构、ISO 26262

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】底盘功能安全培训生 上海 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、负责底盘系统(线控转向、线控制动、悬架等)的危害分析与风险评估(HARA),推导安全目标(Safety Goal)及 ASIL 等级分配;2、参与功能安全概念(FSC)和技术安全概念(TSC)的制定,将安全需求逐层分解为功能安全需求(FSR)和技术安全需求(TSR);3、学习并应用 FMEA、FTA、FMEDA 等安全分析方法,参与硬件架构度量(SPFM/LFM/PMHF)的评估与优化;4、协助维护功能安全需求,建立从安全目标到软硬件实现的全链路追溯关系;4、支持功能安全相关文档编写、安全案例(Safety Case)构建、内部评审及法规认证(含 ISO 26262、GB/T 34590 等)工作。 职位要求 岗位要求1. 学历与专业:本科及以上学历(硕士优先)2027 届应届毕业生;车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息、电气工程、机器人工程等相关专业。2. 知识与理论基础:-具备扎实的车辆动力学基础,了解汽车底盘系统(制动、转向、悬架、驱动)的基本结构与工作原理;-具备自动控制原理基础,理解 PID 控制,了解 LQR、MPC 等现代控制方法者优先;-了解系统工程或 V 模型开发流程的基本概念。3、综合素质-逻辑清晰,具备系统性思维,能将复杂问题逐层分解;-良好的中英文文档撰写与沟通能力;-对汽车功能安全有热情,愿意深入安全分析方法论。4. 加分项-有大学生方程式赛车(FSC/FSAE)、智能车竞赛、RoboMaster / RoboCon

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】底盘创新规划系统开发培训生 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1、支持/负责电控制动/转向/悬架/域控VMC系统软件架构设计,功能开发,底盘电控EEA架构开发和系统选型;2.支持DRE完成开发过程和市场问题解决、规范标准流程体系完善等相关工作;3、负责智能底盘前瞻功能开发和管理,完善不同系统的产品线规划;4、负责电控制动/转向/悬架/VMC系统软件测试(HIL及整车层级)。 职位要求 1. 学历与专业学历要求: 本科及以上学历(硕士优先),2027届应届毕业生。专业要求: 车辆工程、自动化、控制理论与控制工程、机械电子工程、电子信息等相关专业。2. 知识与理论基础具备扎实的车辆动力学基础,了解汽车底盘(制动、转向、悬架)的基本结构与工作原理;具备扎实的自动控制原理基础,理解常见的控制算法(如PID控制,了解LQR、MPC等现代控制理论更佳)。3. 绝对加分项(优先录用条件)有大学生方程式赛车(FSC/FSAE)、智能车竞赛、机器人大赛等参赛经验并担任相关技术骨干者优先!有底盘电控(如ABS/ESC、EPS、主动悬架等)相关实验室课题研究,或相关车企/Tier1实习经验者优先;了解汽车CAN/LIN总线通信,或对 AUTOSAR 架构、ISO 26262 功能安全有初步概念者优先。 投递...

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XPENG  28 days ago
XPENG jobs

【27届校招】 台架测试开发工程师(自动驾驶仿真) 广州 正式 研发 - 算法 职位描述 岗位职责:负责自动驾驶HIL 硬件在环台架的方案设计、硬件选型、系统集成、部署调试与日常运维,保障台架稳定高效运行,支撑域控制器 / ECU 的闭环测试与迭代验证。基于CarMaker、Carla等仿真工具,完成车辆动力学模型、传感器模型(摄像头 / 雷达 / 激光雷达)、交通场景与工况的搭建、参数标定与精度优化,实现真实驾驶环境的高保真还原。使用Python/C开发 HIL 自动化测试框架、测试脚本与工具链,实现用例自动化执行、数据采集、日志解析、结果判定与测试报告生成,提升测试覆盖率与效率。对接自动驾驶算法与软件团队,完成台架与实车 / 仿真环境的联调,负责 HIL 测试问题复现、根因定位、数据复盘与闭环跟踪,推动软硬件缺陷修复。制定 HIL 测试规范、流程与交付标准,维护台架软硬件资产、仿真模型库与测试用例库,持续优化测试体系与台架性能。 职位要求 基本条件:本科及以上学历,车辆工程、自动化、电子信息、计算机、软件工程等相关专业。熟练掌握Python进行脚本开发、框架搭建与数据处理;具备C 语言开发能力,可完成底层接口、驱动或实时程序开发与调试。熟练使用CarMaker、Carla至少一种仿真工具,具备模型集成、场景编辑、仿真配置与仿真结果分析能力;了解 dSPACE/NI/Vector 等 HIL 台架硬件优先。掌握车载通信原理,熟悉CAN/CAN FD/LIN/Ethernet等总线协议,了解 CANoe、CAPL、ECUTest 等测试工具者优先。熟悉自动驾驶系统架构、感知 / 定位

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XPENG  28 days ago
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【27届校招】智算域控制器系统培训生 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1.负责车载中央计算平台(座舱、智驾、网联等功能)等相关技术的开发与应用,包括控制器系统架构设计、关键性能指标定义、关键芯片选型、功能需求输出等。2.参与中央计算平台系统及各子模块的架构设计,输出中央计算平台各子模块的系统架构设计图,确保系统需求、性能满足设计要求,并牵头项目团队完成系统开发。3.编制中央计算平台的系统开发需求,包含BSP底软,仪表,网络通信,诊断,电源管理,休眠唤醒等详细软件开发需求。4.闭环管理需求的实现成熟度及质量状态,识别设计风险项并牵头推动问题关闭,保证中央计算平台满足整车项目交付要求。5.跟踪最新的中央计算平台技术趋势,完成产品对标,参与前瞻技术和解决方案的研讨。6.与跨部门团队协同合作,解决系统开发中的关键技术问题。 职位要求 1.全日制硕士及以上学历, 汽车,电子信息类、计算机科学或软件相关专业。2.表达沟通能力强,逻辑清晰,思路敏捷,具备创新思维。3.对于汽车智能网联功能有一定认知,熟悉嵌入式系统的软硬件接口,了解嵌入式系统中关键芯片(如SOC芯片、MCU芯片、DSP芯片等)的规格参数或功能。4.在校期间参与过嵌入式软硬件开发项目并有重要贡献者优先。5.了解操作系统,如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。 6.熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等,并熟练使用相关工具进行数据分析。6.具备良好的团队合作精神、跨部门沟通协调能力和分析解决问题能力。 投递...

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XPENG  28 days ago
酷睿程 (CARIZON) jobs

HMI系统架构工程师(智驾方向) 上海、北京 社招 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 职位描述 1、负责智驾HMI系统的整体架构设计,包括软件框架、通信协议及数据流规划,确保系统具备高性能、高可靠性与良好扩展性。2、主导技术方案设计与实施,协同功能、算法、开发等团队明确接口与数据需求,设计信号交互逻辑,推动系统平台化建设,减少定制化开发。3、建立行泊车、主动安全等功能的开发基线,主导相关渲染、交互与逻辑问题的根因分析与解决,必要时承担部分交互设计工作。4、跟踪智能驾驶HMI领域技术趋势,参与中长期技术策略制定,为产品竞争力储备前瞻能力。5、负责系统架构文档、需求规格说明的编写与维护,提供开发与测试阶段的技术支持。 职位要求 1、计算机科学、电子工程、自动化、车辆工程等相关专业本科及以上学历,硕士学历优先考虑。2、具备3年以上系统架构设计经验,有智能驾驶或HMI系统开发经验者优先。3、精通系统和软件架构设计方法论,具备软件开发能力(如C++、JSON等);熟悉智驾系统软硬件知识,包括传感器数据、整车通信链路等。4、掌握CAN、LIN、Ethernet、SOME/IP等通信协议及开发规范,能使用Canoe、Wireshark、智驾可视化工具等进行数据分析和问题定位。5、具备交互设计基础,能够协同设计团队优化用户体验;具备较强的跨团队沟通协调能力,能有效推动多方合作。6、思维开放,具备创新意识和前瞻视野,能适应快速变化,同时管理多个任务并保证高质量交付。 投递...

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酷睿程 (CARIZON)  27 days ago
酷睿程 (CARIZON) jobs

现场应用工程师-底层软件&硬件 上海 社招 全职 互联网 / 电子 / 网游 - 研发 职位描述 负责公司智能驾驶域控制器/智驾 ECU 客户退件的问题分析、故障定位、原因归因及闭环推进,协同内部研发、质量、生产、供应链及外部客户团队完成问题解决。负责客户返回件的实验室分析与操作,包括硬件异常复现、失效分析、关键测试点测量、器件级排查、问题定位及分析报告输出。负责智能驾驶域控相关硬件问题的分析与处理,包括但不限于电源异常、线路连接异常、时钟信号异常、复位/使能信号异常、上电时序异常、通信链路异常等问题排查。负责智驾域控底层软件相关问题的分析、定位与跟进,包括 MCU、SoC、PMIC、Switch、PHY、Sensor 接口等模块的基础功能、通信逻辑、初始化流程及异常状态分析。支持客户现场问题处理,针对客户在联调、测试、量产导入、产线 EOL、路测等阶段遇到的硬件及底层软件问题,提供技术咨询、问题分析及闭环支持。负责客户现场赋能与技术支持,包括底软功能联调、诊断通信、刷写升级、产线检测、故障复现、问题复盘及操作指导等。协助建立和完善退件分析流程、问题件实验室操作规范、故障分析方法论及知识库沉淀,提升客户问题响应效率和闭环质量。根据售后用户的反馈/客户反馈和现场问题,输出问题分析报告、8D 报告、测试记录、技术总结及改善建议,推动产品质量持续改进。 职位要求 本科及以上学历,电子、通信、自动化、车辆工程、计算机、软件工程等相关专业优先。具备 3 年及以上汽车电子行业相关工作经验,有 ADS / ADAS 智能驾驶、域控制器、车载 ECU、量产项目经验者优先;有大众等主机厂项目经验者优先。熟悉乘用车电子电气架构,了解整车网络架构、ECU 工作机制及通信方式,熟悉 CAN / CAN FD / LIN / Ethernet

酷睿程 (CARIZON)  27 days ago
酷睿程 (CARIZON) jobs

系统方案工程师 北京 社招 全职 互联网 / 电子 / 网游 职位描述 1. 掌握Tier-1主线产品整体技术方案,作为量产项目客户技术方案总负责人,支持交付团队保障指派量产项目顺利推进,并协同项目经理对接客户大众集团研发团队解决技术困难排除潜在风险;2. 作为客户项目的主要技术负责人,主导并牵头完成主线产品到客户车型的方案适配及集成落地,负责SE团队及研发团队开发需求的锁定,保障主线方案集成上车,建立和维护系统架构知识库,沉淀最佳实践;3. 负责洞察客户大众集团研发团队技术及非技术需求,支持相关需求的任务分解及拉通内部相关方支持解决,主导系统架构设计评审,输出关键技术文档(架构设计文档、接口规范等);4. 负责公司产品设计的实施方案制定,参与技术预研和技术路线规划,推动新技术在产品线的应用,确保产品与解决方案的关键技术需求及时有效向下游传递; 职位要求 1. 精通嵌入式系统架构设计,熟悉ADAS/自动驾驶系统方案,了解芯片选型、FPGA开发、车联网及车载网络(CAN/LIN/Ethernet)技术2. 精通ADAS域控制器、软件架构、算法架构设计,熟悉高阶ADAS方案相关联的各类法律法规,具备独立设计系统方案能力,有L3/L4 ADS方案设计经验者为佳;3. 精通汽车行业项目开发、验证和交付基本流程,熟悉国内外头部整车厂开发流程,熟悉ISO 26262、ASPICE、ISO 21448 等项目开发及质量要求,具备ADAS技术项目管理经验,有德系车企的相关工作经验为佳;4. 有高阶辅助驾驶的完整量产落地经验,精通ADAS系统相关对手件执行规则惯例、主流整车架构设计要求;5. 优秀的对外沟通能力,同内外部利益相关方沟通时主观能动性高,具备一定的冲突解决的能力;6. 对内协作积极主动,有良好的跨部门团队沟通与协作能力,勇敢面对挑战,敢于面对冲突;7. 技术表达高效自信,具备强烈的客户服务,善于通过不同视角解决客户诉求,能够清晰表达技术方案8. 本科及以上学历,6年以上工作经验; 9. 英语能作为工作语言,具备口语能力者优先。10. 热爱汽车、自动驾驶和人工智能,敢于探索新知识,新领域,且具备快速学习的能力; 投递...

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酷睿程 (CARIZON)  27 days ago
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智驾车辆集成方案工程师 上海 社招 全职 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 职位描述 1. 架构方案解析与技术评审深度解析智能驾驶改装架构方案(含域控制器、传感器、线束、电源、热管理等),输出结构化的方案解析报告;评估方案上车的合理性和稳定性验证,识别技术风险点并提出优化建议;参与改装方案的技术评审,牵头跨部门(算法、软件、硬件、测试、质量)技术对齐2. 改装方案上车评估与准入管理;制定并维护改装方案上车准入标准(含技术指标、接口规范、可靠性要求);负责改装方案上车前的准入评估,输出准入评估报告,明确放行 / 有条件放行 / 拒绝的结论及依据;跟踪改装方案的验证测试进度,审核测试报告,确保关键指标满足上车要求;车辆改装部分的设备选型,高低温度验证等;3. 方案问题收集与迭代管理建立改装方案问题收集与跟踪机制,统筹开发、测试等各环节反馈的硬件相关问题;牵头问题根因分析,推动硬件、软件、供应商等相关方制定整改方案并验证闭环;负责车辆集成方案的版本管理,记录每次迭代的变更内容、影响范围与风险评估;定期输出方案迭代总结,沉淀设计经验与最佳实践,推动硬件架构持续优化4. 跨部门协同与技术支持对接硬件开发、系统集成、测试验证、生产制造、售后质量等团队,提供方案技术支持;配合供应商管理团队进行技术交流与方案对齐,支撑供应商选型与技术谈判 职位要求 1. 基本要求- 学历:本科及以上学历,车辆工程、电子工程、自动化、计算机、机械电子等相关专业- 经验:3 年以上智能驾驶 / 汽车电子硬件集成或相关领域工作经验,有量产项目经验者优先- 语言:良好的中英文读写能力,能阅读英文技术文档2. 专业知识- 熟悉智能驾驶硬件系统架构(域控制器、毫米波雷达、摄像头、激光雷达、超声波雷达、GNSS/IMU 等)- 了解汽车电子电气架构(EEA)、车载总线(CAN/CAN FD、以太网、LIN 等)及相关协议- 熟悉汽车硬件开发流程(ASPICE、V

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酷睿程 (CARIZON)  27 days ago
Magna International jobs

Job descriptions may display in multiple languages based on your language selection. What we offer: At Magna, you can expect an engaging and dynamic environment where you can help to develop industry-leading automotive technologies. We invest

Magna International  27 days ago
XPENG jobs

【27届校招】智算域控制器系统培训生 广州 正式 智能制造 / 工业互联网 / 工业自动化 - 研发 汽车研发板块 职位描述 1.负责车载中央计算平台(座舱、智驾、网联等功能)等相关技术的开发与应用,包括控制器系统架构设计、关键性能指标定义、关键芯片选型、功能需求输出等。2.参与中央计算平台系统及各子模块的架构设计,输出中央计算平台各子模块的系统架构设计图,确保系统需求、性能满足设计要求,并牵头项目团队完成系统开发。3.编制中央计算平台的系统开发需求,包含BSP底软,仪表,网络通信,诊断,电源管理,休眠唤醒等详细软件开发需求。4.闭环管理需求的实现成熟度及质量状态,识别设计风险项并牵头推动问题关闭,保证中央计算平台满足整车项目交付要求。5.跟踪最新的中央计算平台技术趋势,完成产品对标,参与前瞻技术和解决方案的研讨。6.与跨部门团队协同合作,解决系统开发中的关键技术问题。 职位要求 1.全日制硕士及以上学历, 汽车,电子信息类、计算机科学或软件相关专业。2.表达沟通能力强,逻辑清晰,思路敏捷,具备创新思维。3.对于汽车智能网联功能有一定认知,熟悉嵌入式系统的软硬件接口,了解嵌入式系统中关键芯片(如SOC芯片、MCU芯片、DSP芯片等)的规格参数或功能。4.在校期间参与过嵌入式软硬件开发项目并有重要贡献者优先。5.了解操作系统,如Linux、Android、QNX或其他实时操作系统。 6.熟悉汽车通信协议和接口标准,如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等,并熟练使用相关工具进行数据分析。6.具备良好的团队合作精神、跨部门沟通协调能力和分析解决问题能力。 投递...

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XPENG  26 days ago
XPENG jobs

系统测试高级/资深工程师(可靠性测试方向) 广州 全职 汽车研发板块 职位描述 【岗位职责】1、制定DV/PV计划,依据企标并按产品特点,制定EMC、环境可靠性、机械性能、电性能测试项目及方法;2、统筹DV/PV测试,制定测试台架方案,预估测试费用及周期;3、统筹推进DV测试台架进度,完成DV测试台架验收;4、委外实验室DV/PV测试过程跟踪,问题反馈、总结汇报;5、DVPV测试报告审核并验收;6、嵌入式产品(Tbox、域控制器等)的法规合规性测试(国标及出口);7、制定/更新部门产品系统测试规范; 职位要求 【任职要求】1、熟悉车载电控产品(Tbox、域控制器、BMS、流媒体后视镜等)功能原理;熟悉模电,数电相关知识,熟悉结构的设计;熟悉车载娱乐信息产品及车身控制产品的设计流程,生产流程;2、熟悉DVPV验证流程;3、提出DVPV上位机测试软件和产品测试软件需求,具备DVPV测试台架方案评估能力(熟悉上位机语言labview/C,熟悉CAN/LIN/以太网,模拟数字信号采集等测试设备);4、统筹管理试验问题并组织相关人员分析;5、识别嵌入式产品的国标强检认证和出口认证需求,填写法规相关的资料文件;6、精通车载产品相关测试标准,熟悉可靠性加速模型; 投递...

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XPENG  24 days ago
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Req ID 90237 | Shanghai, China, ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd. About the Team We are Division Commercial Vehicle Solutions, we are currently expanding our OE Digital team in China and looking for new

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