数字IC设计主任工程师南京、上海全职研发 - 电子 / 半导体职位描述1.负责复杂IP的数字前端设计开发工作，包括功能的RTL实现，Lint, CDC, 综合，时序分析，DFT，面积/时序/功耗的优化2.与验证/STA/模拟/后端团队密切合作职位要求1.微电子相关专业，硕士及以上学历优先。2.7年以上数字IC前端设计经验，参与过复杂SOC/IP的开发3.丰富的数字IC设计前端经验，包括RTL实现，Lint, CDC, 综合，静态时序分析（STA），DFT，timing/power/area/performance优化。4.掌握下列任一方向优先： a：PCIe/USB/DDR/Serdes/ISP/GPU/CPU等复杂IP开发；投递...
接口设计工程师上海、南京全职研发 - 电子 / 半导体职位描述1.主导/参与接口IP需求定义讨论2.负责接口IP架构/微架构设计 3.负责接口IP实现、问题定位和优化 4.负责Lint/CDC检查，综合以及时序分析等5.协助验证团队完成IP功能验证 6.协助接口IP的原型验证工作职位要求1.具有IC前端开发的知识经验，精通 Verilog 设计语言 2.了解ASIC设计流程，并有相关的EDA工具使用经验 3.能够独立有效的工作或者与团队合作4.具有良好的团队精神5.熟悉任何一种脚本语言 Perl/TCL/Python具备以下任何一种高速接口知识优先，如DDR/HBM/PCIe/CXL/USB/Ethernet/MIPI/UFS/HDMI/DP 等具有较强的解决问题能力和自我驱动能力投递...
接口设计工程师西安全职研发 - 电子 / 半导体职位描述1.主导/参与接口IP需求定义讨论2.负责接口IP架构/微架构设计 3.负责接口IP实现、问题定位和优化 4.负责Lint/CDC检查，综合以及时序分析等5.协助验证团队完成IP功能验证 6.协助接口IP的原型验证工作职位要求1.具有IC前端开发的知识经验 2.了解ASIC设计流程，并有相关的EDA工具使用经验 3.能够独立有效的工作或者与团队合作4.具有良好的团队精神5.熟悉任何一种脚本语言 Perl/TCL/Python6.具备以下任何一种高速接口知识优先，如DDR/HBM/PCIe/CXL/USB/Ethernet/MIPI/UFS/HDMI/DP 等具有较强的解决问题能力和自我驱动能力投递...
数字IC设计总监南京、上海全职研发 - 电子 / 半导体职位描述1.带领数字IC设计团队完成复杂IP的设计开发2.负责复杂IP的数字前端设计开发工作，包括功能的RTL实现，Lint, CDC, 综合，时序分析，DFT，timing/power/area/performance优化3.与验证/STA/模拟/后端团队密切合作职位要求1.微电子相关专业，硕士及以上学历优先， */ *毕业院校。2.10年以上数字IC前端设计经验，参与过复杂SOC/IP的开发3.丰富的数字IC设计前端经验，包括RTL实现，Lint, CDC, 综合，静态时序分析（STA），DFT，timing/power/area/performance优化。4.良好的团队管理经验5.掌握下列任一方向优先： a：PCIe/USB/DDR/Serdes/ISP/GPU/CPU等复杂IP开发； b：带领团队完成过复杂IP开发投递...
Static产品工程师北京、厦门、深圳、上海、西安、成都全职研发 - 电子 / 半导体职位描述1. 协同研发和技术支持团队，测试大规模静态检测工具。包括：根据不同设计类型，创建对应的静态检测机制和策略，分析定位在不同场景下遇到的问题，协同研发团队提供解决方案。2. 协同销售和研发团队，负责产品在客户端的成功应用。包括： 根据不同客户的设计类型，创建对应的静态检测机制和策略，分析提取问题，协同研发团队提供解决方案。职位要求1. 微电子、计算机、电子或其他相关专业本科以上；2. 熟悉Verilog，VHDL， SV等设计语言 ；3. 有ASIC设计经验者优先；4. 熟悉Formal, Equivalence Check, CDC 等静态检测工具及流程者优先；5. 良好的沟通和团队合作能力，优秀的学习能力，能积极面对挑战；6. 基本的英语听说读写能力。 投递...
系统工程师-悬架南京全职硬件类职位描述负责汽车悬架系统（含被动悬架、半主动悬架CDC、主动悬架、空气悬架等）控制算法的设计、开发、仿真、验证及落地量产，贯穿“需求定义-算法开发-仿真测试-实车标定-量产交付”全流程，衔接底盘动力学、电控系统与整车性能，解决悬架系统开发中的核心算法难题，助力提升整车行驶平顺性、操控稳定性及NVH性能，推动悬架算法技术向智能化、高效化升级。1. 算法开发与迭代：负责悬架系统控制算法（含垂向主动车身控制、动力跟随控制、路面预瞄数据叠加及重构等）的设计、编码与迭代优化，涵盖PID、MPC、LQR等经典控制算法及AI强化学习等前沿算法的应用，适配不同悬架类型（CDC、空簧、磁流变减震器等）的技术需求。2. 系统建模与仿真：搭建悬架系统动力学模型（Plant Model）、执行器模型及控制算法模型，基于MATLAB/Simulink/Stateflow开展MIL/SIL仿真验证，结合ADAMS、Abaqus等软件完成仿真与试验数据的对标、分析，优化算法参数以满足整车性能目标。3. 测试验证与标定：制定悬架算法测试方案，指导开展HIL测试、实车标定及路试验证，分析测试数据，定位并解决算法层面的性能问题（如怠速抖动、加速轰鸣、路面冲击响应不佳等），确保算法满足功能安全及整车性能要求。4. 技术对接与协作：对接整车动力学、电控硬件、试验验证等相关部门，明确算法需求与技术规范，参与悬架系统正向开发流程，协同完成Autosar接口配置、代码生成及测试用例开发，推动算法与硬件、整车系统的适配集成。5. 技术文档与标准：编写算法设计文档、仿真报告、标定报告、测试规范等技术文档，参与制定悬架算法开发标准、流程及规范，沉淀算法开发经验与技术成果，支撑技术复用与团队能力提升。6. 前沿技术跟踪：关注悬架算法及智能底盘领域的前沿技术（如高精度路面预瞄、多自由度一体化解算、跨域融合控制等），开展技术预研与验证，推动技术转化落地，提升产品核心竞争力。职位要求1. 3年及以上汽车悬架算法开发相关工作经验，有完整的悬架算法从开发到量产的落地经验，熟悉悬架系统正向开发V流程者优先2. 有新能源汽车（纯电/混动）悬架算法开发经验，或CDC、空气悬架、磁流变减震器等产品算法开发经验者优先，有抗扭拉杆开发相关经验者加分3. 具备功能安全（ISO26262）相关开发经验，熟悉ASIL-B/C级安全要求，有A-SPICE流程应用经验者优先。4. 精通MATLAB/Simulink/Stateflow，熟练掌握悬架系统建模、算法仿真及代码生成，具备独立完成算法开发、仿真验证的能力5. 掌握悬架系统动力学原理，熟悉被动/半主动/主动悬架的工作机制，能独立完成算法参数标定、性能优化及问题排查6. 熟悉系统级动力学仿真7. 了解Autosar应用层软件开发、CAN通信协议、ECU内存管理及总线网络管理，能配合完成算法与ECU的适配集成8. 具备良好的数据分析能力，能熟练使用数据处理工具（如MATLAB数据工具箱），针对仿真及实车测试数据进行分析优化9. 了解智能底盘、线控悬架相关技术，有AI算法在悬架系统中应用经验（如强化学习、深度学习）者优先，关注行业前沿技术动态者加分10. 本科及以上学历，车辆工程、机械工程、力学、控制工程、自动化、电子信息工程等相关专业，硕士及以上学历优先，有扎实的振动理论、多体动力学、有限元分析及NVH基础知识者优先投递...
Logitech is the Sweet Spot for people who want their actions to have a positive global impact while having the flexibility to do it in their own way. Department: C4C HW Engineering Role Summary We are
【27届暑期】数字IC综合实现实习生上海实习研发 - 电子 / 半导体职位描述1. 逻辑综合与优化： 使用Synopsys DC/FC或Cadence Genus等工具，进行模块级/芯片级综合，制定并实施综合策略，优化时序、面积和功耗。2. 静态时序分析（STA）： 使用PrimeTime等工具，进行全芯片的签核级时序验证，分析建立时间、保持时间，并能熟练处理时钟域交叉（CDC）问题。3. 形式验证： 使用Formality或Conformal等工具，完成RTL与门级网表之间的逻辑等效性验证（LEC），确保功能一致性。4. 设计约束（SDC）编写与管理： 制定准确、完备的时序约束文件，指导综合与STA流程。5. 与前后端团队协作： 与前端设计工程师/DFT工程师紧密合作，理解设计意图并提出可综合性建议；与后端物理设计工程师协作，解决时序收敛等关键问题。职位要求1. 微电子、集成电路、电子工程、计算机科学等相关专业，硕士以上学历。2. 扎实的数字电路知识基础，深入理解CMOS原理、时序分析理论（建立/保持时间、时钟抖动、偏斜等）和低功耗设计方法学。3. 熟悉Verilog或SystemVerilog等数字电路设计语言。4. 熟悉Linux操作环境及基本的脚本语言（Tcl/Perl/Python/Shell之一）。5. 了解数字IC前端到后端的完整设计流程，特别是中端的关键步骤。6. 具备出色的分析问题、解决问题的能力，严谨细致，具备良好的团队沟通与协作精神。优先条件（符合以下条件者优先考虑）：1. 有基于业界主流工艺节点（如28nm, 12nm, 7nm等）的芯片项目（课设、竞赛、实习）中端或前端实践经验。2. 对UPF等低功耗设计流程有实际项目经验。熟悉AMBA总线协议（AHB、APB、AXI）或常见接口协议（如DDR、PCIe、USB）。3. 在形式验证、逻辑综合或STA方面有深入的研究或项目经验。投递...
【27届暑期】SOC芯片设计实习生上海实习研发 - 电子 / 半导体职位描述1. 参与自研 SoC 模块的架构制定、方案设计和 RTL 编码实现，完成 RTLQA(Lint/CDC/DFT/RDC等) 交付检查流程。2. 配合 验证团队，Review 验证计划，定位并修复功能缺陷，确保代码覆盖率达标。3. 配合 中后端 团队完成 时序/面积/功耗 的收敛优化；支持 FPGA/Emulator 原型验证。4. 支持 回片后调试及性能/功耗测试。职位要求1. 硕士及以上学历，微电子、电子工程、集成电路、计算机、自动化等相关专业。2. 熟悉数字电路与逻辑设计，掌握 Verilog/SystemVerilog 语言。3. 了解 ASIC 开发设计流程（RTL→Synthesis→DFT-PD）及前端常用 EDA 工具（VCS/VERDI/SpyGlass 等）。加分项：1. 熟悉高速接口协议/设计 (DDR/PCIE/USB/ETH/UFS/MIPI), 熟悉
Key responsibilities 重要职责 Study Start-up & Submission Execution: Lead, coordinate and manage execution of start-up activities and regulatory submissions for assigned trials Productivity Oversight: Provide local regulatory insights and support continuous improvement and innovation initiatives related
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Company: Qualcomm China Job Area:Engineering Group, Engineering Group Hardware Applications Engineering General Summary: Job Summary We are seeking a highly experienced Principle/Senior ASIC Design support Manager to lead end-to-end ASIC/SoC design outsourcing projects. You will be
About ClickHouse Recognized on the 2025 Forbes Cloud 100 list, ClickHouse is one of the most innovative and fast-growing private cloud companies. With more than 3,000 customers and ARR that has grown over 250 percent year
关于工作 加入团队，通过下一代科学、mRNA 创新和 AI 驱动的突破，每年保护 5 亿人的生命。在疫苗方面，您将帮助在全球范围推进预防工作，并塑造免疫的未来。 关于赛诺菲： 我们是一家以研发为驱动、以AI为动力的生物制药公司，致力于改善人们的生活并实现令人信服的增长。我们对免疫系统的深入理解以及创新的产品管线使我们能够发明药物和疫苗，为全球数百万人提供治疗和保护。我们共同追寻科学的奇迹，改善人们的生活。 主要职责： 1. Lead the team to initiate the marketing activities and achieve the team’s goals of business target, product promotion and market access. 管理团队执行产品推广工作，达成产品推广目标和产品准入目标。 Manage and
小米汽车-整车资源管理 北京 社招 全职 职位 ID：A118353 职位描述 1. 负责VDC、在途、CDC整体资源盘点及调度，确保不同区域之间资源平衡2. 统筹用户车、地方售卖、全国售卖资源，最大化加速资源流转3. 根据不同交付中心的资源、能力，调整配车计划保障交付目标的达成；4. 分析交付各业务环节数据，分析并制定解决方案；5. 调整车辆资源，确保生产、运输、交付资源流转顺畅； 职位要求 1. 3年以上汽车行业销售计划或交付计划经验2. 有较强的数据分析能力3. 较强的沟通能力，有丰富的库存调配经验4. 逻辑思维强，能适应灵活多变的业务需求 投递...
小米汽车-底盘减振器工程师 上海 社招 全职 职位 ID：A69747 职位描述 1，负责减振器的工程开发工作，承担DRE职责2，负责减振器数据校核、尺寸链计算，编制SOR、DVP等技术规范文件3，协同管理供应商及内部属性部门横向拉通，按项目节点要求完成减振器参数释放发布4，跟踪减振器零件及整车相关试验，牵头分析解决开发过程中的问题，负责工程认可签署 职位要求 1，5年以上减振器开发相关工作经验2，有主动减振器、CDC减振器相关开发经验优先3，主流供应商或主机厂工作经历4，愿意主动学习，有一定沟通协调能力 投递...
芯片设计工程师（高速接口方向） 上海、西安 社招 全职 职位 ID：K9862 职位描述 1. 负责高速接口子系统（Ethernet/PCIe/NVLink/CXL/UCIe/USB/MIPI等）方案实现（PPA分析），集成设计与实现，完成SOC组件需求的集成和设计；2. 负责高速接口集成相关质量工作（Lint/CDC/UPF检查/综合/时序分析）；3. 协助后端物理实现、封装实现、SI/PI仿真，支持回片调试和量产工作；4. 与系统软件、验证、量产团队协同，确保高速接口子系统从设计到量产的质量；5. 跟踪高速接口技术演进（如NVLink/UALink/CXL3.0/UCIe2.0/802.3dj等）及AI芯片高带宽互联需求，推动设计方案持续优化； 职位要求 1. 本科及以上学历，微电子/电子/通信/计算机等相关专业；2. 3年以上ASIC设计相关经验，具有高速接口（Ethernet/PCIe/NVLink/CXL/UCIe等）开发和设计经验；3. 熟悉Ethernet（802.3/802.1）/PCIe/CXL/NVLink等一种或多种高速接口协议；4. 熟悉SerDes/PHY设计、高速信号完整性分析者优先；5. 有高速接口芯片回片调试和量产经验者优先；6. 有SOC架构和SOC设计经验，或了解AI芯片高带宽互联需求（如NVLink/UALink）者优先。 投递...
Lead/Senior Interior Designer NIO 上海 社招 全职 设计 - 汽车设计 本科及以上 工作年限不限 职位描述 Requirement：1. According to the companys brand and product planning, coordinate with relevant departments to define the definition objectives of CDC departments. According to the
VD工程师 VE 乐道-整车工程 上海 社招 全职 工程技术 本科及以上 5-7 年 职位描述 1. 负责车辆动力学目标设定和需求分解工作；2. 负责车辆动力学调校计划和需求的制定；3. 负责悬架、转向、轮胎系统软硬件参数调校和发布；4. 负责底盘性能问题的识别和验收工作，并协助问题的整改；5. 协助完成车辆动力学客观测试和数据分析整理工作。 职位要求 1. 全日制本科及以上学历，机械或车辆工程专业优先；2. 5年以上车辆动力学调校开发经验，主导过1个以上全新车型项目的开发；3. 具备熟练的驾驶技能和车辆动力学主观评估能力；4. 有团队意识和强烈的责任感，积极主动，善于协调沟通；5. 有空簧、CDC软件开发或调校经验者优先。 投递...
VMC功能软件架构专家 上海 社招 全职 数字技术 本科及以上 7-10 年 职位描述 - VMC技术战略与规划： 负责VMC（车辆运动控制）系统的技术路线图制定与业务规划，洞察行业趋势（如线控底盘、域控架构），定义下一代底盘控制系统的功能特性与演进方向。- 智能化底盘协同：负责VMC系统与智能辅助驾驶系统（ADAS/AD）的深度融合，定义标准接口与交互逻辑，充分发挥底盘域控在智能辅助驾驶场景的能力；- 功能/系统架构设计： 主导底盘域控制的功能/系统架构设计，结合实现X、Y、Z三向（驱动、制动、转向、悬架）的协同控制策略、性能目标设定及达成，确保车辆动力学性能的最优解。- 核心算法开发与优化： 结合整车大数据及虚拟仿真，开发适用于底盘域控系统横纵垂三向融合控的先进算法，如模型预测控制等；- 系统集成与标定： 统筹VMC软件在实车环境下的集成、调试与标定工作，解决极限工况下的车辆稳定性问题，提升整车驾乘质感。- 功能安全与标准落地： 确保系统设计符合ISO 26262功能安全标准（ASIL-D等级）及ASPICE开发流程，建立高可靠性的底盘控制冗余方案。- 行业资源整合：基于行业和公司发展规划，全面统筹高校和行业技术资源，构建产学研协同的创新体系，打造具备行业领先性的VMC技术。 职位要求 - 教育背景： 车辆工程、自动化，机械电子或相关专业硕士及以上学历，博士优先。- 工作经验： 10年以上底盘电控开发经验，至少完整主导过2个以上VMC或底盘域控量产项目。- 专业知识： 精通车辆动力学理论及控制理论（PID、MPC、鲁棒控制等），对线控转向（SBW/RWS）、线控制动（EMB/EHB）及电控悬架(FAS/CDC/LC)、多电机扭矩矢量（TVC）系统和功能架构有深入理解。- 业务规划能力： 具备从技术到产品的转化思维，能够撰写技术规划书，对竞品分析、成本控制及功能定义有独到见解。- 智能化视野： 熟悉智能底盘架构，了解感知融合算法对底盘控制的需求，有“底盘+智能辅助驾驶”协同开发经验者极佳。- 综合素质： 具备开放的成长型思维，能够快速适应新技术架构下的开发模式，拥有极强的逻辑思维、跨部门协同力及与公司共同成长的自驱力。-